北成新控代理安川直線伺服電機簡介及應用

時間：2024-03-11

作者：北京北成新控伺服技術有限公司

詞條
詞條說明
ABB&安川伺服控制環路的增益調整及慣量匹配的使用技巧
伺服驅動器包括三個反饋環節：位置環、速度環、電流環。內環（電流環）的刷新速度快，中間環節（速度環）的刷新速度**外環（位置環）的刷新速度。如果不遵守此設計原則，將會造成電機運轉的震動或反映不良。伺服驅動器的設計中要確保電流環具備良好的閉環刷新性能，提高伺服響應特性，一般伺服系統允許用戶對位置環、速度環的增益等參數進行調整。速度環增益增大速度環比例增益，則能降低轉速波動的變化量，提高伺服驅動系
技術直線模組技術優勢及應用詳解
近年來，隨著工業自動化轉型升級不斷提速，市場對直線模組的需求量直線上升，而直線模組擁有單體運動速度快、重復定位精度高、本體質量輕、占設備空間小、壽命長等優勢，在機械設備領域備受青睞。作為深耕工業自動化產品市場多年的企業，北京北成新控伺服技術有限公司引進湯姆森THOMSON直線模組，為客戶提供的定制化解決方案，為企業的發展注入強勁動力。眾所周知，直線模組之所以能得到廣泛應用，就是因為它能通過各單元的
【北成微課堂】ABB伺服驅動器的常見故障及維護手冊
? ? ?隨著工業自動化的不斷發展，伺服驅動器作為重要的運動控制設備，廣泛應用于各種機械系統中。ABB驅動器以其高性能和可靠性而備受青睞，然而，即使是高質量的設備也難免出現故障或需要維護。因此，了解并掌握ABB驅動器的常見故障和維護方法，對于確保生產線的連續運行、提高生產效率和延長使用壽命具有重要意義。? ? ?ABB伺服驅動器的常見故障
APEX精銳廣用減速機AB系列減速比單級1:10雙級1:100
APEX精銳廣用減速機AB系列適用于連續或周期性，提供14Nm至2000Nm的版本。可以選擇在單級變速器中從1：10到兩級中的1：100的減速比。齒輪非常jing確。apex減速機單級的zui大角間隙為5弧分，雙級減速機的zui大角間距為7弧分。由于使用了高質量的軸承，機械的jing確加工和使用合適的潤滑劑，apex減速機xiao率gao達97％。變速箱采用了一種新的專li密封驅動輪的方法，消