詞條
詞條說明
新型井下有軌民爆物品運(yùn)輸車和傳統(tǒng)的運(yùn)輸車究竟存在哪些顯著的區(qū)別呢?首先,我們來審視傳統(tǒng)的運(yùn)輸車。在過去,多數(shù)傳統(tǒng)運(yùn)輸車乃是礦企自行改造而成,其構(gòu)造往往采用木板或者鐵板進(jìn)行簡單的組裝。這種組裝方式導(dǎo)致其密封性不佳,質(zhì)量更是難以保證。要知道,礦井下的環(huán)境極其復(fù)雜,充滿了各種挑戰(zhàn)。眾多崎嶇不平的路段,使得運(yùn)輸車在長期的運(yùn)行過程中頻繁遭受磕碰。日復(fù)一日,這極易造成運(yùn)輸車散架或者變形,嚴(yán)重影響其正常使用和運(yùn)
爆破炮被是一種爆破防護(hù)用品,主要用于各種露天爆破工程中。爆破炮被的主要用途是覆蓋在炮孔上,以減小爆破式產(chǎn)生的沖擊力和飛濺物對人員和設(shè)備的影響。炮被通常有廢舊輪胎編制而成,炮被具備較高的強(qiáng)度,彈性和韌性,并且具有一定的重量,不易被爆炸氣浪掀起。一般爆破炮被的厚度不低于1mm,編制要嚴(yán)實(shí),四面用鋼絲扎緊加固。此外,炮被的規(guī)格有很多種,常見的有1.5米*1.5米,1.6米*1.6米 ,1.8米*1.8米
定向斷裂爆破聚能管,這一在爆破領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用的裝置,主要由管體、前錐形定位帽以及后定位堵共同構(gòu)成。管體乃是由塑性材料精心打造而成,其形態(tài)呈管狀。值得一提的是,管體的外徑明顯小于正常炮眼的內(nèi)徑,如此設(shè)計(jì)為后續(xù)的安裝和操作提供了便利。管體的長度并非固定不變,而是能夠依據(jù)具體的爆破需求靈活生產(chǎn),以適應(yīng)各種復(fù)雜的爆破場景。管體的兩端均設(shè)置有外螺紋,而在這兩端外螺紋之間,存在著一條縱向切縫。為了增強(qiáng)其結(jié)
煤礦作業(yè)必備:正壓導(dǎo)風(fēng)筒的注意事項(xiàng)全解析
煤礦用正壓導(dǎo)風(fēng)筒在煤礦作業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,然而,在其使用、運(yùn)輸和貯存等環(huán)節(jié),有一系列需要嚴(yán)格遵守的注意事項(xiàng)。首先,風(fēng)筒吊環(huán)應(yīng)整齊地折疊在外側(cè),并采用編制袋進(jìn)行精心包裝。這一要求看似簡單,實(shí)則意義重大。例如,若吊環(huán)未妥善折疊,可能會(huì)在搬運(yùn)或安裝過程中勾掛到其他物體,從而造成風(fēng)筒的損壞甚至影響整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。其次,風(fēng)筒在運(yùn)輸過程中,務(wù)必防止機(jī)械撞擊和摩擦。要知道,哪怕是輕微的碰撞或摩擦
聯(lián)系人: 趙
電 話:
手 機(jī): 13645376404
微 信: 13645376404
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)高鴻科技廣場16層1618
郵 編:
網(wǎng) 址: sdbt2022.b2b168.com
隧道風(fēng)筒布工程阻燃抗靜電風(fēng)帶拉鏈通風(fēng)布pvc涂覆布刀刮布風(fēng)管
特級(jí)刀刮布貼膜布次密布無縫熱合隧道隧洞引水礦用通風(fēng)導(dǎo)風(fēng)筒風(fēng)袋
煤礦用塑料鋼圈風(fēng)筒PVC涂覆布礦用正負(fù)壓風(fēng)筒隧道風(fēng)筒布帶風(fēng)袋
隧道煤礦風(fēng)筒布礦用風(fēng)筒耐高溫阻燃風(fēng)筒無縫無味工程隧道風(fēng)筒機(jī)
礦井導(dǎo)風(fēng)筒隧道煤礦用正負(fù)壓風(fēng)筒布阻燃涂覆布風(fēng)帶防靜電刀刮布
礦用隧道用線鍍鋅0.52子母線0.62延放線延長細(xì)小線
數(shù)碼管銅芯線鍍鋅線0.52/0.62礦山隧道井下**銅芯線爆破起爆線
0.62數(shù)碼管銅芯線放延長線0.52礦山隧洞信號(hào)母線雙股純銅爆破絞線
聯(lián)系人: 趙
手 機(jī): 13645376404
電 話:
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)高鴻科技廣場16層1618
郵 編:
網(wǎng) 址: sdbt2022.b2b168.com