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東風凱普特配件,東風凱普特駕駛室總成,大燈,保險杠,車門,鋼板,前橋,后橋,剎車片,變速箱總成,倒車鏡,東風凱普特EV350配件,東風凱普特N300配件,東風凱普特K6配件東風自主**輕卡品牌凱普特將于2011年1月11日在全國上市,其目標是獲得中國**輕卡25%的市場份額。據介紹,凱普特源于日產cupsart,是以終端用戶需求為導向設計、擁有較新技術的**輕卡。它改變了傳統輕卡設計和用途理念,把
東風凱普特駕駛室一次性通過1000小時耐久試驗,主要零部件經**級供應商開發和單體試驗考核,技術成熟,可靠耐用。高壓共軌機型采用博世許可證技術,噴射壓力可達1300-1400bar,發動機一次性通過國家環保部抽檢試驗。采用日本COSMO總成試漏機對產品進行檢驗,其*特的****壓力平衡技術保證每一臺下線發動機的優良品質,拒絕三漏(杜絕漏油、漏水、漏氣)。機型特點動力強勁:低轉速扭矩比市場同類皮卡用
東風多利卡駕駛室在設計方面不同于國內其他現有輕卡駕駛室,東風多利卡駕駛室的設計著重強調車于環境,人的協調關系,凸顯著,有魅力,有信息感,有時代感的鮮明形象。整體造型緊湊,豐滿,流暢,活潑,簡潔,具有的流線型,不僅實現了別致的外觀,而且還充分顯示出空氣動力學的形體,整個東風多利卡駕駛室車身設計制造流程采用CAD、CAE、CAM?全數字化設計,造型飽滿,外觀大氣,是一款國內,具有**水準的車
東風福瑞卡駕駛室 型號齊全 歡迎致電東風福瑞卡駕駛室有S系列,M系列,L系列三大系列,東風福瑞卡駕駛室外觀跟東風金霸駕駛室一樣,駕駛室的外觀在繼承了東風輕卡大氣、穩重的造型風格基礎上,塑造了產品簡潔、流暢的全新形象。整個駕駛室外形面由大曲面及變曲線圓角面組成,充滿張力。駕駛室在加寬150mm的同時,高度曲線弦高外張45mm,頂蓋加高35mm,保持了駕駛室曲線飽滿的特征。進入東風福瑞卡駕駛室內部盡入
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