【工程機械用鋼】工程機械用鋼包括那些具體材質？

時間：2021-09-15

作者：上海萬昌汽車零部件有限公司

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鋼結構用鋼的種類
鋼結構用鋼的種類鋼材牌號由：“Q、屈服點值、質量等級、脫氧方法”四部分組成。Q：表示“屈”字拼音**字母，意為“屈服強度”；質量等級：分A~E五級（字序越高質量越好）；脫氧方法：F－沸騰鋼；Z－鎮靜鋼（一般省略）；b－半鎮靜鋼；TZ－特殊鎮靜鋼。注：碳素結構鋼分：A、B、C、D 四級，含所有脫氧方法；低合金結構鋼分：A、B、C、D、E五級，只有鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼。如前所述建筑結構用鋼，宜選碳素結構
關于高強度鋼你都了解什么呀
汽車工業的迅猛發展為國民經濟和社會發展發揮了重要作用。但受能源短缺、環境污染等問題的影響，該行業發展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業的發展只有建立在自然、生態、節能、安全等背景下，其發展才可持續。在此背景下，汽車輕量化以及高強鋼的應用成為了重要發展方向。但受高強鋼板材強度的提高，傳統的冷沖壓工藝在成型過程中*產生破裂現象，無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，目前國際上
冷作模具鋼對性能有這些要求
冷作模具鋼是指使金屬在冷態下變形或成形所使用的模具鋼。較常用的**冷作模具鋼是Crl2型鋼，其含碳量為1.45%～2.30%，含鉻量為11%～13%。由于冷作模具多為常溫下工作，材料的塑性變形抗力大，模具的工作應力大，工作條件苛刻，綜合起來這類模具性能上一般要求高的硬度和耐磨性、足夠的強度、適當的韌性。因此，冷作模具鋼通常在成分上以高碳為主，以滿足高硬度和高耐磨性的需要。如果為了提高模具抗沖擊能力
汽車大梁鋼板簡介
汽車大梁鋼板簡介汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險杠等結構件，厚度一般為4.0-8 0mm，是汽車結構鋼板中需求量大，性能指標要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整