烏茲別克斯坦（亞洲）汽車工業(yè)及配件展覽會(huì)GF

時(shí)間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：74

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2023年伊朗汽車零配件展覽會(huì)GF

  隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日臻成熟和完善，傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化，尤其是當(dāng)下的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中運(yùn)用的電控燃油噴射技術(shù)、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的技術(shù)使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸，占據(jù)了無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，在控制噴油量的同時(shí)是實(shí)現(xiàn)了低油耗、產(chǎn)能優(yōu)化、環(huán)保。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌領(lǐng)域，不可避免的要面臨著售后和維修的問(wèn)題。環(huán)保節(jié)能的概念對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提出了高的要求和挑戰(zhàn)，同時(shí)也要求著維修技術(shù)做出轉(zhuǎn)

• 中東迪拜法蘭克福汽配展覽會(huì)GF

  在使用單體泵大修包進(jìn)行維修時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：確認(rèn)故障：在換單體泵之前，應(yīng)確認(rèn)故障確實(shí)是由單體泵引起的，避免不必要的換和浪費(fèi)。準(zhǔn)備充分：在維修前，應(yīng)準(zhǔn)備好所有必要的工具和材料，確保維修過(guò)程順利進(jìn)行。遵循規(guī)范：在拆卸、安裝和調(diào)試單體泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循制造商提供的維修手冊(cè)或指南中的規(guī)范和要求，確保維修質(zhì)量。檢查密封性：在維修完成后，應(yīng)仔細(xì)檢查單體泵及其相關(guān)部件的密封性，確保沒(méi)有燃油泄漏。測(cè)試性能：在維

• 德黑蘭汽車配件展2023GF

  由于高壓共軌噴油器的工作壓力高達(dá)1600Pa，而噴油嘴偶件與總成之間是通過(guò)平面對(duì)接方式來(lái)密封連接的，若對(duì)接面的加工精度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，輕則會(huì)出現(xiàn)滲漏泄壓，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥針與針閥體的針閥孔之間產(chǎn)生卡塞或咬死現(xiàn)象，因此，針閥體的加工精度直接影響到高壓共軌噴油器的性能指標(biāo)，針閥體的結(jié)構(gòu)如圖2所示，其中，對(duì)接端面53的設(shè)計(jì)精度要求高，平面度為O. 0008 毫米，直線度為￠0.0005毫米，相對(duì)于針閥孔基

• 中亞烏茲別克斯坦汽配展覽會(huì)Automechanika TashkentGF

  高壓共軌系統(tǒng)中的油壓非常高，一旦過(guò)了系統(tǒng)設(shè)定的范圍，就容易對(duì)噴油器和其他部件造成損壞。因此，限壓閥的存在顯得尤為重要。它不僅能夠保證油壓在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，延長(zhǎng)整個(gè)高壓共軌系統(tǒng)的使用壽命，還能夠通過(guò)調(diào)整閥芯的位移來(lái)控制油量的大小，實(shí)現(xiàn)不同負(fù)載下的動(dòng)態(tài)調(diào)整噴油量，確保燃燒效率和功率輸出的穩(wěn)定。當(dāng)限壓閥出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致高壓軌中的油壓無(wú)法得到有效控制，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。常見(jiàn)的故障包括閥芯卡滯