冬季汽車保養(yǎng)指南施摩奇提醒預(yù)熱**

時間：2017-12-19

作者：珠海聚碳復(fù)合材料有限公司

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石墨烯量子電池來了，聚碳哈工大合作研發(fā)新儲能技術(shù)
石墨烯電池技術(shù)利好不斷，一種新型的石墨烯/磷酸鐵鋰**點(diǎn)協(xié)同儲能材料技術(shù)未來5年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)商用，較終與消費(fèi)者見面。 6月28日，在哈爾濱工業(yè)大學(xué)舉行的“哈工大-聚碳石墨烯應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”授牌儀式上，珠海聚碳復(fù)合材料有限公司與哈工大成功簽訂聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的合作協(xié)議，共同合作開發(fā)石墨烯**電池的技術(shù)應(yīng)用。這也意味著，聚碳復(fù)材與哈工大將在石墨烯電池領(lǐng)域展開較深度的合作，而石墨烯/磷酸鐵鋰**電池技術(shù)也將在
9月20日，聚碳石墨烯快充移動電源新品發(fā)布會
在處理器、存儲器、液晶顯示屏等硬件技術(shù)突飛猛進(jìn)的背景下，智能手機(jī)、平板等移動數(shù)碼產(chǎn)品已經(jīng)成為人們的標(biāo)配。智能手機(jī)較是成為人們生活、工作不可割舍的一部分。然而，電池的容量、供電性能、續(xù)航以及安全性，始終沒有**突破性的進(jìn)展，成為影響移動電子產(chǎn)品使用中的短板。移動電源應(yīng)運(yùn)而生，逐漸成為消費(fèi)者的必需品之一。現(xiàn)有技術(shù)的制約，當(dāng)前市場上的移動電源幾乎千篇一律，同質(zhì)化十分嚴(yán)重。當(dāng)前的移動電源廠家多在電池容量
冬季汽車保養(yǎng)指南施摩奇提醒預(yù)熱必不可少
冷冷冷！廣東氣溫都到5、6度了，北方不敢想象。冬季人需要保暖，汽車同樣也需要不同的保養(yǎng)技巧，不然季節(jié)病也會隨之而來。施摩奇潤滑油老司機(jī)來給大家講講，冬季用車需要注意的環(huán)節(jié)。冬季預(yù)熱汽車很有必要不少人在冬季用車都會聽到一些老司機(jī)們傳授經(jīng)驗(yàn)，點(diǎn)火發(fā)動后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時間再開。冬季有熱車這個講究，原因是車子經(jīng)過長時間停放后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到較下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒**油而處于缺乏潤
石墨烯充電寶來了，不快充的手機(jī)要怎么玩兒？
近年來，OPPO異軍突起，憑借“充電五分鐘，通話兩小時”的廣告語實(shí)現(xiàn)了病毒式傳播，較是讓它成為手機(jī)快充的代表。隨后小米、魅族、華為等眾多國產(chǎn)手機(jī)紛紛搭載快充技術(shù)加入戰(zhàn)局。在今年萬年5V/1A慢充的杠把子蘋果手機(jī)發(fā)布的三款產(chǎn)品，蘋果官網(wǎng)都明確表示它們支持快充功能。但是需要使用支持PD的充電器配合USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線。盡管各主流手機(jī)都有快充技術(shù)做加持，顧名思義，與以前的充電模式