防爆空壓機噪聲治理和隔音降噪方案

時間：2019-05-18

作者：陜西移山壓縮機有限公司

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詞條說明
鉆機柴油空壓機的主機相當于人的心臟
鉆機柴油空壓機的主機相當于人的心臟。大修并不意味著機器不好。人的心臟存在問題，機器的主機存在問題。定期維護的目的是節(jié)省成本并減少損失。大修和大修后各品牌柴油空壓機主機維修的具體內(nèi)容是什么？大修主機和變速箱更換主機轉子旋轉軸承更換主旋翼機械軸封，油封更換主旋翼調(diào)節(jié)墊更換主旋翼密封更換主旋翼組合墊調(diào)整主旋翼精密間隙變速箱主/付旋轉軸承更換齒輪箱機械軸密封件和油封調(diào)整齒輪箱精密間隙調(diào)整齒輪箱齒輪精密間
雙級螺桿空壓機是怎么達到節(jié)能的！
事實上，二次壓縮將主壓縮轉子和二次壓縮轉子組合在一個殼體中，并通過螺旋齒輪直接驅動它們。自然空氣通過空氣過濾器進入一級壓縮，在壓縮室中與少量潤滑油混合，并將混合氣體壓縮至級間壓力。壓縮氣體進入冷卻通道并與大量油霧接觸，這大大降低了溫度。冷卻的壓縮氣體進入*二級轉子，經(jīng)受二次壓縮，并被壓縮至較終排氣壓力。最后，雙級螺桿空壓機通過排氣法蘭排出，以完成整個壓縮過程。根據(jù)工程熱力學理論，雙級螺桿空壓機
鉆機柴油空壓機公司的用途和特點
防爆螺桿空壓機防爆螺桿空壓機回油單向閥清洗防爆螺桿空壓機單向閥由閥體、鋼zhu、鋼zhu座、彈簧等元件組成。防爆螺桿空壓機主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離，因于油的重量大于空氣，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐，防爆螺桿空壓機再在內(nèi)壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環(huán)過程，防爆螺桿空壓機含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離，此時油氣分離器所分離出的潤滑油將
隧道雙級空壓機開機前應該調(diào)試哪些參數(shù)？
隧道雙級空壓機使用一段時間后，亦或長時間停機，或者初次運行，都需要調(diào)試。如何調(diào)試與主要調(diào)試哪些部分，也是我們隧道雙級空壓機使用者需要了解的地方。皮帶（聯(lián)軸器）校正如隧道雙級空壓機是采用皮帶傳動，則皮帶的松緊度應為10~20毫米之間，如空壓機是聯(lián)軸器傳動，安裝好后應手盤動電機及主機并查看聯(lián)軸器轉動時的平衡度。隧道雙級空壓機聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，平衡度偏差不大時可忽略。主機轉向校正如在