隧道雙級空壓機安裝及管道配管注意事項

時間：2019-06-15

作者：陜西移山壓縮機有限公司

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雙級螺桿空壓機軸封泄露的情況
在使用雙級螺桿空壓機一段時間后，油有時會從滑輪泄漏。這通常是軸封泄漏油的情況，并且有許多因素導致雙級螺桿空壓機的軸密封泄漏油。，詳情如下： 1 雙級螺桿空壓機的工作環境太臟，污泥雜質等與軸封唇接觸，導致軸封快速磨損。 2 石油回收率不佳。大多數到吸入室的**軸密封室都有一個回油孔和一個由相同的氟橡膠球組成的回油止回閥。當機頭正常工作時，吸入室處于負壓狀態，通過回油孔并返回油。止回閥將多余的油從軸
隧道雙級空壓機如何保養
隧道雙級空壓機雙級保養主要有以下幾個內容和步驟：1、檢查隧道雙級空壓機電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值可先用電流表檢測每項的電流值或采用紅外線測溫槍檢測進線端子溫度，做前期預判，來輔助判斷是不是有線頭松動的跡象。隧道雙級空壓機的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送（溫度、壓力傳感器）電路。隧道雙級空壓機由于運行時產生的震動，常時間后部分電線接頭會出現松動現象，電線接頭松動輕則引起機組不能起動，重則
螺桿空壓機常見故障和分析
眾所周知，無論何種產品，都會出現各種故障問題，解決方案是每個人都關注的問題。以下是對兩級螺桿空壓機維護中經常出現的故障和解決方案的分析。我希望能幫助你。 1.短路，開路和繞組機箱接地：這是由兩級螺桿空壓機的馬達部分引起的故障。故障現象是當短路短路時，壓縮機不工作時電源正常;短路后保護器損壞，外殼通電或保險絲燒毀;當有輕微短路時，兩級螺桿空壓機仍然工作，但工作電流大，壓縮機溫度高，長時間后熱保護
防爆螺桿空壓機的工作原理
1.吸入過程：螺旋式進氣側吸入口設計成允許壓縮室完全吸入，而防爆螺桿空壓機沒有進氣和排氣閥組。僅通過調節閥的打開和關閉來調節進氣。當旋轉時，當空氣轉向進氣端壁的開口時，主轉子和輔助轉子的槽的空間很大。此時，轉子的槽的空間與進氣口的自由空氣連通，因為在排氣期間槽的空氣被排出。防爆螺桿空壓機當排氣完成時，齒槽處于真空狀態。防爆螺桿空壓機當它轉向進氣口時，外部空氣被吸入并沿軸向流入主轉子和輔助轉子的