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在使用雙級螺桿空壓機一段時間后,油有時會從滑輪泄漏。這通常是軸封泄漏油的情況,并且有許多因素導致雙級螺桿空壓機的軸密封泄漏油。 ,詳情如下: 1 雙級螺桿空壓機的工作環境太臟,污泥雜質等與軸封唇接觸,導致軸封快速磨損。 2 石油回收率不佳。大多數到吸入室的**軸密封室都有一個回油孔和一個由相同的氟橡膠球組成的回油止回閥。當機頭正常工作時,吸入室處于負壓狀態,通過回油孔并返回油。止回閥將多余的油從軸
雙級螺桿空壓機的振動和噪聲問題是當前的研究熱點。本文介紹了雙級螺桿空壓機振動和噪聲產生的機理,總結了機械振動噪聲和氣流脈動引起的主流振動和噪聲降低。方法和技巧。從轉子材料,轉子輪廓,氣流脈動抑制,主動振動控制和主動降噪等方面,研究了雙級螺桿空壓機振動噪聲的進一步提高。 一,介紹 雙級螺桿空壓機具有結構簡單,操作方便,運行可靠等一系列*特優點。它廣泛應用于空氣動力學,制冷,石油,化工,冶金和Y藥等
雙級螺桿空壓機變頻控制有哪些優點?如今,變頻控制在雙級螺桿空壓機中的應用已成為常態,變頻控制技術也越來越成熟。工頻雙級螺桿空壓機采用標準的50Hz交流電源,功率固定,相對于主機速度恒定。在使用逆變器控制之后,可以實現頻率轉換,并且通過頻率調制來控制主機的頻率。其主要功能如下:節能 - 變頻控制雙級螺桿空壓機與傳統的控制螺桿空壓機相比,節能是重要的,重要的是,供應螺桿可根據壓縮空氣的需求進行調節。
隧道雙級空壓機使用一段時間后,亦或長時間停機,或者初次運行,都需要調試。如何調試與主要調試哪些部分,也是我們隧道雙級空壓機使用者需要了解的地方。 皮帶(聯軸器)校正 如隧道雙級空壓機是采用皮帶傳動,則皮帶的松緊度應為10~20毫米之間,如空壓機是聯軸器傳動,安裝好后應手盤動電機及主機并查看聯軸器轉動時的平衡度。隧道雙級空壓機聯軸器基本都采用彈性聯軸器,平衡度偏差不大時可忽略。 主機轉向校正 如在
公司名: 陜西移山壓縮機有限公司
聯系人: 史小剛
電 話: 029-33732182
手 機: 17382572491
微 信: 17382572491
地 址: 陜西咸陽彬縣陜西省咸陽市秦都區**開發區漢倉路南段
郵 編: 712000
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