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咱們來看看它的空調到底怎么樣。 首先三分鐘以后我們降到了十六點七度,那么現在我們開始進行檢測它的水、煤和氟油,我們現在把這個活油先抽出來,已經微微的變黃了。 然后呢我們要用**的機器來進行養護。 這臺機器它是具備了回收、清洗、加入的功能,通過這個智能設備,我們能看得到它的整個過程。 右邊是抽出來的舊氟油,已經變得焦黃了,左邊是我們要加入的新浮游,它是清澈透明的,而且我們要加入的活油是pa g類型的
不同品牌的機油能夠混用嗎? 當然可以,短時應急是可以用的,但是我們不建議長期使用,因為每個牌子的配方都不一樣,用的添加劑也不一樣,基礎油不一樣,長期使用它會產生一系列混濁啊或者一些膠質的產生。 所以說短期使用就急用。 上次保養完剩余的機油時間放的有點長了,還可不可以使用呢? 可以。 如果上一次保養完剩余的機油,你可以把蓋子把它重新擰上,然后放到陰涼、干燥處進行保存,這樣保存三年以內繼續使用是沒問題
火花塞又分為鎳金、銥金、鉑金,鉑金價格也越來越高,那么它的使用壽命越來越長,在乎每個車主自己就有選擇。據車主跟我反映,四萬公里都沒有更換過火花。 加速無力,油耗高,抖動現象嚴重。那么我們馬上把它的火花塞拆下來進行檢查。 我們把這兩個火花塞放到專業的檢測儀器上面,我們來測測它的點火的狀況。一個舊的火花塞和一個新的火花塞。 這點火的狀況,這個舊的火花塞在點火的時候,電弧是紅色的啊,點火力量弱,這個新的
新面貌|車爵仕與荷蘭VATOIL潤滑油賦能“碳中和”為環保共減排
告訴大家一個好消息!車爵仕從荷蘭VatOil潤滑油總部得到消息:VatOil 將以新的面貌為車主服務,與環保共生。 相同的質量 車爵仕與VatOil潤滑油的目標是一致的,都是為車主提供較好的,不僅在油方面,而且在包裝和它所包含的一切方面。VatOil的潤滑油將被填充到具有全新和現代外觀的新(專為 VatOil 定制設計)罐、桶和盒子中。*特之處在于荷蘭VatOil潤滑油的小包裝由 95% 的再生塑
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