詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
1.高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋,整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸,強(qiáng)度高、運(yùn)行平衡。2.直流24電啟動(dòng),機(jī)帶充電發(fā)電機(jī),電子調(diào)整系統(tǒng),調(diào)速特性**GB/T2820。5和ISO8525-5。3.采用大澤**的PT燃油系統(tǒng),具有的保護(hù)設(shè)計(jì),低壓供油,噴射壓力(100~140Mp).霧化好,燃燒;STC分步正時(shí),高低負(fù)荷時(shí)燃燒,燃油消耗低,排放好,CE/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。4.每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì),直噴,增
車(chē)載式8千瓦柴油發(fā)電機(jī)組尺寸采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì),所以整機(jī)裝備采用拖掛車(chē)方式,從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)省使用低壓油泵將燃油輸??入高壓油泵。 高壓油泵將燃油加壓并輸送壓油軌。 高壓油軌內(nèi)的壓力由電子控制單元根據(jù)燃油軌壓力傳感器確定。 測(cè)量燃油軌壓力并需要進(jìn)行調(diào)整。 高壓軌中的燃油通過(guò)高壓油管。 根據(jù)**柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工況,電控單元從預(yù)設(shè)中確定合適的噴射正時(shí)和噴射持續(xù)時(shí)間。 液壓操作的電子噴油器將燃油噴射到氣缸中。 大澤柴油發(fā)電機(jī)共軌燃油噴射系統(tǒng)于20世紀(jì)90年代中后期正式進(jìn)
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)特點(diǎn): 安裝機(jī)組外殼,用于、防雨、防塵。 機(jī)組底座與外殼基礎(chǔ)之間采用有效防振膠。 墊,可有效防止機(jī)械振動(dòng)和振動(dòng)噪聲向周?chē)h(huán)境傳播。 排風(fēng)系統(tǒng)按照降噪和發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)抗振設(shè)計(jì)安裝,使用戶(hù)任何安裝措施即可使用大澤動(dòng)力。 柴油發(fā)電機(jī)可以保證燃燒和車(chē)身冷卻所需的風(fēng)量。 用戶(hù)在使用發(fā)電機(jī)組時(shí),只需直接注入燃油、潤(rùn)滑油和冷卻液即可滿(mǎn)足柴油發(fā)電機(jī)組要求。 正常運(yùn)行期間,外殼門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話(huà): 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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