雙向直流電源電池模擬器回饋式直流電子負載

時間：2024-11-28

作者：山東沃森電源設備有限公司

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詞條說明
燃料電池系統測試用直流電子負載應該如何選擇？
如何選擇一款適用于燃料電池系統測試用電子負載？選擇回饋式負載還是非回饋式負載？我們接觸的很多客戶中，大家經常會問，燃料電池測試能用回饋式負載么？答案是肯定的，而且回饋式是未來發展的主流，因為隨著燃料電池的發展，電堆功率會越來越大，所以大的功率測試，必然會要考慮回饋的方案，才節能。結論：隨著燃料電池堆功率越來越大，回饋式是主流的解決方案。回饋式直流電子負載專為燃料電池發動機測試、燃料電池電堆、燃料
可編程直流測試電源在汽車測試行業的應用淺談
車載充電電源 (On board Charger, OBC) 為一車載的AC/DC電源, 把市面的AC220V/AC380V的交流電, 經過OBC, 轉換成電動車所需的直流動力電池能量。DC/DC變換器一端連接動力電池，另一端連接低壓蓄電池；其一方面將動力電池高壓（200~800V/48V）轉換成低壓對低壓蓄電池進行充電，另一方面給整車低壓電氣設備供電，其作用類似于燃油汽車發電機。與傳統汽車相比
動力電池PACK測試系統為新能源汽車測試提供解決方案
隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，對動力電池的性能要求日益提高。而市場的激烈競爭，帶來了產品交替。作為關鍵部件，電池包Pack的性能直接影響到車輛的續航能力。電芯（Cell）是組成電池組和電池包的基本元素，一般能提供的電壓范圍在3v~4v之間，容量為 2200mAh- 2600mAh。由于一個電池包由成千上萬個電芯組成，為了便于管理，電芯先聯結并放入框架中，從而形成電池模組（Batteries），提供
可編程直流測試電源產品使用手冊
現在各種的電子設備不斷地發展，它們對直流供電的電源也有了較高的要求，相對于電子設備來說，用單一的直流電源是沒有辦法達到供電的要求，所以需要不同的直流電源來給電子設備供電。可編程直流電源就是這一種，在生產測試中，可編程直流電源的寬范圍電壓輸出適用干測試和分析元件，電路，模塊和整機的特性，今天山東沃森電源為大家推薦一款MP系列可編程直流測試電源。可編程直流測試電源MP-005-80型產品簡介：MP系列