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詞條說明
過載也是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括變頻過載和電動機過載,可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網電壓等得以解決。平時看到過載現象, 其實**應該分析一下到底是電動機過載還是變頻器自身過載。一般來講,電動機由于過載能力較強,只要變頻器參數表的電動機參數設置得當,一般不大會出現過載。而變頻器本身由于過載能力
通用變頻器的基本結構主要由主電路(包括驅動電路)、控制電路、信號采樣電路、信號處理與故障保護電路、外部接口電路與電源電路等組成。 主電路 主電路主要由整流電路、中間直流環節和逆變器三部分組成。 整流電路一般采用整流二極管組成的三相或單相整流橋。小功率通用變頻器整流橋輸入多為單相220V,較大功率的整流橋輸入一般均為三相380V或440V。 整流電路輸出的脈動整流電壓,**加以濾波。由于其后續的逆
近年以來,低質量**格的電主軸在市場上屢見不鮮,常規主軸如:3千瓦這些比較常用的電主軸4-5年前都可以賣到2千多,而現在短短幾年之間,價格下降了很多,有些廠家甚至為了惡意搶占那僅有的市場,僅想憑借著以較低的價格一次性壟斷本行業!一些直接的因素,如電主軸用的各種原材料價格都在大幅度的上漲,尤其銅,鋼材,漆包線這些雕刻機主軸必需材料漲勢非常厲害。 低等的電主軸的一些特征: 1、制造比較粗糙: 常見的
?????? 變頻器逆變功率模塊主要有IGBT、IPM 等,檢查外觀是否已炸開,端子與相連印制板是否有燒蝕痕跡。用萬用表查C-E、G-C、G-E 是否已通,或用萬用表測P 對U、V、W 和N 對U、V、W 電阻是否有不一致,以及各驅動功率器件控制較對U、V、W、P、N 的電阻是否有不一致,以此判斷是哪一功率器件損壞。 損壞的原因分析 (1
公司名: 臺州富川電氣有限公司
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郵 編: 518000
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