詞條
詞條說明
20kw柴油發(fā)電機YT2-25KVA如油管出油,可檢查化油器的進油情況;用螺絲刀松開化油器的放油螺釘,如不出油,可能是油針閥卡死。應(yīng)拆下化油器,查看油針閥能否活動,浮子室是否有水沒有污物,主噴管是否堵塞,或者對化油器進行一次徹底清潔。11?.檢查汽缸內(nèi)壓力,一般正常為6?一7?105pa?,缸壓過低,一般是某個地方封閉不嚴,有漏氣現(xiàn)象。無壓力表時,可憑經(jīng)驗:
4寸汽油機泥漿泵伊藤動力水泵YT40B每次啟動柴油機前都應(yīng)檢查柴油機水泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的柴油機泵除外),確保機油數(shù)量足夠,質(zhì)量良好,如果機油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機動力不足,啟動困難,嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于柴油機水泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會使柴油漏入油池而稀釋機油,因此應(yīng)根
伊藤6kw小型柴油發(fā)電機便攜式柴油發(fā)電機錯誤操作會嚴重影響柴油發(fā)電機組使用壽命,此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,
小型柴油發(fā)電機車載5kw220V和排除方法配氣機構(gòu)產(chǎn)生故障的部位。汽油發(fā)電機氣門和氣門座積炭,汽油中含有膠質(zhì)等雜質(zhì),在混合氣進入氣缸的過程中,遇到氣門、氣門座等高溫機件,膠質(zhì)就附在氣門和氣門座上,形成粘稠的膠狀物質(zhì)。進入燃燒室的膠狀物質(zhì)燃燒后形成積炭。因排氣門接觸新鮮混合氣少,溫度又比進氣門高,廢氣排出時流速快,所以不易積炭。積炭主要發(fā)生在進氣門。此外,如果進入燃燒室的潤滑油過多,也會形成積炭。積
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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