詞條
詞條說(shuō)明
頻率高低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響?
在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過(guò)高或者過(guò)低,都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn),主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕,使
無(wú)刷發(fā)電機(jī)與有刷發(fā)電機(jī)性能對(duì)比
一.無(wú)刷與有刷電機(jī)性能比較有些朋友在用有刷電機(jī)的時(shí)候常碰到這個(gè)問(wèn)題,那就是使用電機(jī)一段時(shí)間以后,需要打開電機(jī)來(lái)清理電機(jī)的碳刷,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。2.發(fā)熱大,壽命短由于有刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)原因,電刷和換向器的接觸電阻很大,造成電機(jī)整體電阻較大,容易發(fā)熱,而永磁體是熱敏元件,如果溫度太高的話,磁鋼是會(huì)退磁的,使電機(jī)性能下降,影響有刷電機(jī)的壽命。3.效率低,輸出功率小上面說(shuō)到的有刷電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題,很大程度是因?yàn)殡娏髯龉?/p>
四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較?
在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組,其重要組成部分就是柴油機(jī),然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在,汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個(gè)過(guò)程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故
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