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【移動拖車柴油發電機】處理柴油發電機發生“飛車”故障的有效方法
當柴油發電機出現“飛車”故障時,應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉過約180°,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機構凸輪軸傳來的動力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車,效果就不好,因為其空氣濾清器不在儀表板一側,且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上,不容易堵嚴。當柴油發電機發生“飛車”故障時,由于嚴
柴油發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響柴油發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使柴油發電機按照規定的技術條件運行。柴油發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。若三相電流之差**過額定電流的1成,即屬于嚴重蛄相電流不
當柴油漏入泵體底部或(凸輪軸箱)使潤滑油稀釋時,會造成凸輪軸、滾輪體部件和滾動軸承磨損加劇。調速器的潤滑油稀釋后,還會影響調速器的調速性能,并造成不應有的浪費。柴油發電機是由內燃機和同步發電機組合而成的,內燃機的功率受部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱為額定功 率,交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下,長期連續運轉時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交 流發電機輸出的額定功率之間,
50kw船用柴油發電機??50kw柴油發電機組主動化操控體系能準確而敏捷地調度柴油發電機組的作業。當發電機組呈現不正常狀況時,主動化操控體系能正常判別和及時處理,宣告相應的報警信號和急迫停機,避免損壞發電機組。一起,還能主動的起動備用發電機組,縮短電網斷電時刻,供電的接連性。??50kw船用柴油發電機?2、行進電能質量指標和作業經濟性,并使各用電設
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