詞條
詞條說(shuō)明
? 15kw柴油發(fā)電兩用機(jī)高原 4、冷卻電扇和排風(fēng)噪聲:柴油發(fā)電機(jī)組電扇噪聲是由渦流噪聲和噪聲構(gòu)成的,噪聲由電扇的葉片切割空氣流發(fā)生周期性擾動(dòng)而;渦流噪聲是氣流在的葉片截面上別離時(shí)發(fā)生的,因?yàn)闅怏w的粘性的旋渦流,輻射一種非安穩(wěn)的的活動(dòng)噪聲。15kw柴油發(fā)電兩用機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
【8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組排煙故障問(wèn)題
發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排氣煙
60kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)?1、依據(jù)所需的輸入輸出點(diǎn)數(shù)挑選PLC機(jī)型,依據(jù)主動(dòng)化機(jī)組的操控要求所需PLC的輸入點(diǎn)數(shù)為11個(gè),輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。體系的操控量根柢上是開(kāi)關(guān) 量,電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量。為了下降本,能夠通過(guò)檢測(cè)電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)量。這樣能夠選用不帶模擬量輸入的PLC。本體系選用C28P—CDR— D小型可編程序操控器,牢靠性高、體積小,輸入點(diǎn)數(shù)為16個(gè),輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。電源、輸
【靜音三相柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng);5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合
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