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詞條說明
柴油發(fā)電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時間延長,燃燒室內積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數;機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;6.當轉速達到額定轉速,起空載運行的各項參數穩(wěn)定后,合
選擇發(fā)電機組油箱的要求。柴油發(fā)電機組的使用離不開燃油箱的配套使用。那么柴油發(fā)電機組的燃油箱有哪些技術要求呢?(1)油箱存放方向必須安全*。油箱或油桶應單獨放置在可見的地方,適當遠離柴油發(fā)電機組,嚴格規(guī)定不得吸煙;(2)用戶自行制作油箱時,應注意備用柴油發(fā)電機組的不銹鋼或鋼板。不要在油箱內噴漆或鍍鋅,因為它們會與柴油發(fā)生化學反應,產生可能損壞柴油發(fā)電機組的雜質,降低柴油的質量、清潔度和燃燒功率;(
柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 盧宏志
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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網 址: ccrmkj.cn.b2b168.com
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