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詞條說明
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
發(fā)電機進相運行分哪兩種一種進相的情況,由于系統(tǒng)無功功率過剩的原因,調(diào)度要求發(fā)電機進相運行,要注意以下情況:1.廠用母線的電壓,不能低于額定電壓的10%。如6.3KV母線電壓不得降至5.7kV以下,380V母線電壓不得降至361V,對于發(fā)電機出口電壓一般不需考慮,因為此時發(fā)電機出口電壓一般是比較高的。2.要加強對發(fā)電機各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不高于120℃;定子線圈層間溫度不高于120℃;定子
1、噴油器易導(dǎo)致的常見問題噴油嘴閥塊導(dǎo)致較為比較較為嚴重毀壞、針閥體上的環(huán)衛(wèi)灑水車被堵塞、針閥卡死在針閥人體內(nèi)、直流開關(guān)電源彈簧彈力不足或開裂、杭州市發(fā)電機租用噴油器體上的定位銷裂開等。2、噴油器導(dǎo)致常見問題的原因噴油器導(dǎo)致常見問題的要素如下所示所顯示所表明所表明所表明所表明:(1)、柴油柴油電機噴油嘴閥塊導(dǎo)致較為比較較為嚴重毀壞,一是由于遭到高溫炎熱和破壞性負荷的作用,除此之外還與柴油中的工業(yè)設(shè)
簡述發(fā)電機的常識現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機組的振動,在柴油機,發(fā)電機,水
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 17316944644
手 機: 17316944644
微 信: 17316944644
地 址: 浙江麗水本地發(fā)電機租賃企業(yè)
郵 編:
網(wǎng) 址: njhally.cn.b2b168.com
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