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詞條說明
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發(fā)電機租賃柴油機過熱運行的原因一、柴油發(fā)電機組**負荷作業(yè)柴油機長時間**負荷工作,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多
【常州租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分,多余的柴油
【常州發(fā)電機維保】柴油發(fā)電機組活塞燒損斷裂原因分析
柴油發(fā)電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一,而導致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有:1.噴油器滴油或者霧化不良,柴油發(fā)電機內(nèi)燃油長時間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。3.選擇了劣質(zhì)潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡
【常州租賃發(fā)電機】為你講解柴油發(fā)電機進水后的處理步聚
了解到,有些用戶在一些操作不當?shù)那闆r下會使機組進水,那么在這種情況下該如何處理呢?發(fā)電機租賃告訴您柴油發(fā)電機組進水后的處理步驟。1、柴油發(fā)電機組進水后不可以立即開機,用水沖洗柴油機外表,除去泥土及雜物,然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發(fā)電機的一端支起,使柴油發(fā)動機油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出,當流至剛要放出機油時應(yīng)略讓機油和水一起
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
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地 址: 江蘇常州當?shù)匕l(fā)電機出租公司
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