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柴油發電機組工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油發電機組經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,柴油發電機組著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油發電機組長期在
隨著互聯網時代的不斷廣泛,基本上所有的用戶在購買柴油發電機組時都會在網上查詢一下發電機的價格。而為了不使自己上當受騙,一般都會多詢問幾家。但是,總有客戶反映,詢問廠家越多,自己是越糊涂,因為相同功率,相同要求的發電機組的價格相差太多,這是什么原因呢?1.柴油機的品牌不一樣柴油機發電機組的配置就象汽車一樣,它的較主要部件就是發動機,而發動機的品牌又有許多種,品牌不同,價格相差好多。比如國產的濰柴和合
在使用增壓柴油發電機組時,應注意如下事項,這樣才能較高效使用,也可使發電機使用壽命相對較長。具體如下:1、柴油機起動后,必須待機油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一周以上者,起動后在空轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再將轉幾分鐘后方可加負荷。2、柴油機應避免長時間怠速運轉,否則易引起增壓器機
當供油提早角過大則會形成發電機組功率缺乏,排氣管冒黑煙,發電機組溫度過高,氣缸內會宣布有節奏的低沉、不清晰的敲擊聲,相同不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒,又如,在發電機組作業過程中氣門空隙發生改動,相同會引起發電機組功率缺乏。所以,認真學習發電機組的各種調整方法并且在實踐中加以有用運用,才干確保發電機組作業在好的狀況且安全可靠。供油提早角的調整:為**經濟的燃油消耗率,在發電機組作業500h后或噴油
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
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