【常州發(fā)電機(jī)維保】大型發(fā)電機(jī)機(jī)油變白故障原因分析介紹

時(shí)間：2021-09-17作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：221

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• 【常州發(fā)電機(jī)】常州發(fā)電機(jī)：有刷發(fā)電機(jī)與無刷發(fā)電機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)

  有刷發(fā)電機(jī)與無刷發(fā)電機(jī)各有什么缺點(diǎn)呢？有刷發(fā)電機(jī)在工作的過程中，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼與碳刷是不動(dòng)的，線圈電流方向的交替變化靠變化靠隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換向器和電刷來完成的。有刷電機(jī)是內(nèi)含電刷裝置的將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的旋轉(zhuǎn)機(jī)。無刷電機(jī)實(shí)際上應(yīng)該叫無刷直流電機(jī)，這種電機(jī)結(jié)合了交流電機(jī)與直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用了永磁體做轉(zhuǎn)子用電子開關(guān)代替了直流電機(jī)中的換向器和電刷，所以轉(zhuǎn)子的靜平衡和動(dòng)平衡都相

• 發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施

  發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房內(nèi)工作運(yùn)行，嚴(yán)格來說，其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動(dòng)所形成，其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對(duì)于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī)，由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高，因此其進(jìn)氣噪聲明顯高

• 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)如何維護(hù)

  柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其較終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作

• 【常州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開