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在日常使用柴油發電機組過程中,不時會遇到發電機組不發電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢??一般來說,柴油發電機組不發電或電壓不正常有以下幾個原因。保險絲斷:在確認線路正常后,換上保險絲再合閘;電表損壞:用萬用表電壓檔直接測量發電機端電壓;電表不準:定時校驗電表,不準的應予更換;調壓器插腳接觸不良:檢查調壓器50HZ,60HZ及6、7插腳是否有松動現象;浪涌電壓抑制器短
1、機房操作人員應遵守安全操作規程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
怎樣找出柴油發電機組管路中的漏油點在之前已經介紹過柴油發電機組漏油危害巨大,而柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結了幾個方法,教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開
要知道柴油發電機的起動柴油發電機用的起動電動機是短時工作的直流串激電動機,為使其工作正常并延長使用壽命,就得正確保養與維護。由于起動電動機是按短時工作設計的,每次起動電動機的運轉時間不應**過10s。?若一次不能起動,需進行二次起動時,2次起動時間間隔應不小于40s。在柴油發電機和起動電動機未停止轉動時,不許再按起動按鈕,否則齒輪與齒圈之間將會發生劇烈撞擊而損壞。當柴油發電機連續3次起動失
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