【轉(zhuǎn)向器】轉(zhuǎn)向器的組成

時(shí)間：2021-10-26作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：334

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  詞條說明

• 【大功率減速機(jī)】大功率的伺服電機(jī)使用哪種減速機(jī)性價(jià)比高?

  一般大功率的伺服電機(jī)配行星減速機(jī)的話價(jià)格都是比較昂貴的，而且**過7KW的伺服配行星減速機(jī)也面臨著不安全的瓶頸，行星減速機(jī)由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)系，齒輪的模數(shù)相對(duì)來說都比較小，一般都是3齒分散功率（一個(gè)太陽齒帶3個(gè)行星齒），而用到這么大功率的工況下勢(shì)必都是重負(fù)載或大慣性的負(fù)載場(chǎng)合。一旦多次緊急剎車，小模數(shù)的齒輪也會(huì)疲勞，時(shí)間久了面臨崩齒的危險(xiǎn)（特別是斜齒較容易崩）；而直齒的行星減速機(jī)，齒輪磨損較大，間隙容易

• 【減速機(jī)哪家好】減速機(jī)的使用技巧

  技巧1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行**次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔?/p>

• 微型直流減速電機(jī)齒輪箱注意事項(xiàng)

  微型直流電機(jī)能配大行星齒輪箱與正齒輪減速機(jī)，大多數(shù)減速機(jī)的鍵入齒輪為塑膠、金屬材料，塑膠齒輪可降低高速運(yùn)行時(shí)的噪聲。金屬材料齒輪均運(yùn)用在高扭距情景。挑選齒輪箱時(shí)，要記牢齒輪箱部位轉(zhuǎn)變不會(huì)危害輸出速率和輸出軸上的扭距水準(zhǔn)，還會(huì)繼續(xù)造成較大的危害。反跳齒隙是齒輪箱和齒輪系構(gòu)造的一個(gè)特點(diǎn)，容許雙重軸側(cè)隙。這可能是因?yàn)辇X輪設(shè)計(jì)方案中的尺寸公差過大，隨時(shí)長變動(dòng)的齒損壞，齒輪激光切割歷程中的輕度機(jī)械加工制造偏

• 【減速機(jī)】減速機(jī)漏油的原因分析

  減速機(jī)漏油的原因分析1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生