柴油發動機溫度過高的故障與處理

時間：2021-12-02

作者：山東榮升機械設備有限公司

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【襄陽發電機出租】柴油發電機組機油消耗太快的原因
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在
柴油發電機組機油底殼進水故障
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發動機油底殼進水的現象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發動機連續工作或靜置
【武漢發電機租賃】柴油發電機組單相運行的分析和維護
要知道根據柴油發電機組動力部分接線方式的不同，在不同負載下，發生單相運行的電流也不同，因此，柴油發電機組單相運行采取的保護方式也不同。例如：Ｙ型接線的柴油發電機組動力部分發生單相運行時，其電機相電流等于線電流，其大小與柴油發電機組動力部分所帶的負載有關。當△型接線的柴油發電機組動力部分內部斷線時，柴油發電機組動力部分變成∨型接線，相電流和線電流均與柴油發電機組動力部分負載成比例增長，在額定電流負載
簡單敘述發電機不同部件漏油的解決方法
簡單敘述發電機不同部件漏油的解決方法簡單敘述發電機不同部件漏油的解決方法?發電機漏機油可能是油底殼墊片漏油，漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，發電機油底殼墊片漏油的解決方法是：? 從油底殼墊片處漏機油時，應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下：用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后