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柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都會(huì)注意到,柴油發(fā)電機(jī)組的油箱蓋上會(huì)留下一個(gè)小氣孔。為什么?留下一個(gè)小氣孔。它不僅容易進(jìn)入油箱中的空氣、水分和灰塵,而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個(gè)小洞呢?這自然是有道理的。這些氣孔直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺,防止油蒸氣溢出和外
發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組配套的電控系統(tǒng),由速度控制板、**速板、大底板及傳感元件和執(zhí)行元件等組成,發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,操作開關(guān)復(fù)位,啟動(dòng)馬達(dá)控制電源,燃油電磁閥電源切斷,此時(shí),燃油電磁閥另一路電源經(jīng)**速控制板、高水溫傳感器、低油壓傳感器,使燃油電磁閥保持工作,致使柴油機(jī)正常運(yùn)行。下面小編來給大家分享下發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)。?發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng):汽油泵是發(fā)電機(jī)適用點(diǎn)燃發(fā)電量的關(guān)鍵構(gòu)件
怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組是否出現(xiàn)故障
怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組是否出現(xiàn)故障柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障,我們要注意查明故障的原因。一般來說,通過聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次,一般是與曲軸有關(guān)的零件,如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響,一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲,常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、
柴油發(fā)電機(jī)常用的降壓起動(dòng)方法中小型柴油發(fā)電機(jī)常用的降壓起動(dòng)方法如下:三角形降壓起動(dòng):起動(dòng)時(shí),定子三相繞組連接成星形,以限制起動(dòng)電流。當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),用三角形代替,使電機(jī)在全電壓下運(yùn)行。提醒您,這種起動(dòng)方式起動(dòng)電流小,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,一般適用于小容量、三角連接電機(jī)的空載或輕載起動(dòng)。它也可以經(jīng)常啟動(dòng)。自耦變壓器降壓啟動(dòng):自耦變壓器高壓側(cè)接入電網(wǎng),低壓側(cè)接入電動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí),自耦變壓器抽頭用于降低電機(jī)電
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