影響隔音式發(fā)電機(jī)組電壓的主要因素是什么

時(shí)間：2022-04-16作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：268

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于水溫問(wèn)題解析

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。①是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 【連云港發(fā)電機(jī)出租】汽車(chē)發(fā)電機(jī)原理

  汽車(chē)，一種使用普遍卻又不得不承認(rèn)是一種高科技產(chǎn)物的代步工具，在汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)電機(jī)起著萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的功能，汽車(chē)沒(méi)有了保險(xiǎn)杠照樣可以使用，但沒(méi)有了發(fā)電機(jī)后果真是無(wú)法設(shè)想，接下來(lái)小編就帶您走入汽車(chē)發(fā)電機(jī)的世界~一、汽車(chē)發(fā)電機(jī)原理- -簡(jiǎn)介發(fā)電機(jī)，即一種通過(guò)發(fā)電向其他設(shè)備提供能量來(lái)源的儀器，汽車(chē)發(fā)電機(jī)，即汽車(chē)**發(fā)電機(jī)，有了發(fā)電機(jī)的存在，汽車(chē)才可以馳騁在世界的每一個(gè)角落，根據(jù)汽車(chē)目前的普遍程度，大家可

• 【連云港發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車(chē)的原因分析

  1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖動(dòng)，且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時(shí)，飛球的張開(kāi)度較小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過(guò)分的伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無(wú)規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí)，用手輕觸加油操縱桿，會(huì)有輕微的被撞擊感。(2)怠速?gòu)椈蓮椥宰儾罨蛘{(diào)整不當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)

• 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?

  1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制電機(jī)