怎么日常保養(yǎng)大型的發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-05-20作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：284

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組油面增高原因分析及故障處理方法

  1. 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：1 排氣冒藍(lán)煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。處理方法：首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過稀。若

• 交流發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器故障與處理

  一、發(fā)電機(jī)AVR損壞的主要原因分析：發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器AVR電路由整流主回路，電壓檢測電路，比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動較頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成

• 柴油發(fā)電機(jī)房的冷卻方法有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)房的冷卻方法有哪些？要知道柴油發(fā)電機(jī)房必須合理規(guī)劃，特別是通風(fēng)冷卻必須合理規(guī)劃，柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口要求非常嚴(yán)格，規(guī)劃一個(gè)好的機(jī)房，可以提高柴油發(fā)電機(jī)的使用功率，如何冷卻柴油發(fā)電機(jī)房。當(dāng)水源滿足，水溫較低時(shí)，電站冷卻適用于水冷式，即以水為制冷劑，冷卻柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)的空氣。規(guī)劃水冷電站的條件是要有滿意的**水源；如井水、泉水、河流、湖泊等可用水源；水質(zhì)好，無毒、無味、無細(xì)菌，不腐蝕金屬；水沉積

• 柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

  1發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)：更換機(jī)油濾芯，更換機(jī)油2柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)：清洗或更換空氣濾芯，檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏，調(diào)整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)：排放燃油箱底部雜質(zhì)，清洗或更換柴油粗濾，更換柴油細(xì)濾，檢查燃油管路是否有泄漏，測試手動油泵4柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)：檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器，調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶，清洗散熱器水箱及發(fā)動機(jī)水道，更換冷卻液5發(fā)電機(jī)電氣部分：檢查啟動馬達(dá)、輸出開關(guān)