柴油發電機組各種排煙故障原因

時間：2022-05-23作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：209

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• 怎么樣讓柴油發電機組省油

  怎么樣讓柴油發電機組較省油柴油發電機組是制造企業生產的主要備用電源,柴油發電機組價格，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高，為了降低使用成本，較重要的就是在使用發電機組過程中盡量的降低機油油耗，做到節約用油。那柴油發電機機組省油的方法有哪些呢？1、將柴油發電機組冷卻水的溫度提高保持在45-65℃。提高冷卻水溫度能夠使發電機組機身溫度升高，不僅能促使柴油較加充分

• 柴油發電機組受潮后要怎么處理

  柴油發電機組受潮后要怎么處理柴油發電機組在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當很容易出現受潮的問題，特別是柴油發電機組的電機受潮，對發電機組壽命和工作都有很大的影響。柴油發電機受潮以后，必須及時進行烘干處理。處理方法如下。一、熱風法將發電機組所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風機，從發電機組進風口處向里吹風。注意發熱源和繞組間應至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。控制繞組表

• 柴油發電機組機油變質過快的原因問題

  柴油發電機組機油變質過快的原因問題柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油，但經常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象，無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好，

• 柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦

  柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報