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詞條說明
發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6
循環(huán)水對柴油發(fā)電機組有何作用?水是柴油發(fā)電機組很重要的運轉(zhuǎn)材料。柴油發(fā)電機組對水溫是有所要求的。夏季天熱,冬季寒冷。這兩個季節(jié)里在使用柴油發(fā)電機組的時候,需要對水溫有一定的要求。循環(huán)水的一個重要作用是冷卻柴油發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組因為長期運用,機領(lǐng)會變熱,這樣需求冷卻循環(huán)水來冷卻,否則便是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組全體溫度上升。這對柴油發(fā)電機組有很大的危險。因此,運用冷卻水循環(huán)冷卻,可以做到實時降溫,較有用
發(fā)電機工作狀態(tài)不佳的主要原因在運用發(fā)電機的時候要是出現(xiàn)不佳的現(xiàn)象,需要如何找出原因,所以發(fā)電機工作狀態(tài)不佳的主要原因,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。首先就是發(fā)電機的外部短路或者體系振動引起的定子繞組的過電流。定子繞組引起的三相對稱過負(fù)荷:發(fā)電機的抗過負(fù)荷能力遠(yuǎn)比變壓器小,變壓器作為中止元件,沒有旋轉(zhuǎn)部分,當(dāng)過負(fù)荷的時候,可以通過變壓器油有效地
全自動化柴油發(fā)電機組備的3大要素全自動的柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)和用途設(shè)計有**的控制系統(tǒng),采用**的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動啟動機組,并使之投入運行供電;當(dāng)發(fā)生故障時,聲光報警裝置會自動報警,并能記憶故障點,同時能自動卸載停機,以確保機組安全。1、自動啟動和自動切換供電:當(dāng)市電中斷時,市電切換電路立即切斷市電供電電路,同時,市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機運轉(zhuǎn),從而
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