柴油發電機組的分類及相關知識詳解

時間：2022-05-25作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：1170

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  詞條說明

• 柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面

  柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面導致柴油發電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面：1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發。特別是當水散熱器表面沾**油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的較小，嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包

• 發電機組突然非正常自動熄火的原因

  發電機組突然非正常自動熄火的原因非正常熄火是比較常見的一種機械故障，當發電機組出現非正常熄火時用戶往往都不知道應該如何去處理。所以在接下來的內容中我們將為大家詳細的介紹一下關于造成發電機組突然非正常自動熄火的主要原因。造成發電機組非正常熄火的主要原因：一、起動電機不轉動1.當蓄電池電力不足時也會造成起動電機無法啟動，從而造成發電機組非正常熄火。2.當連接線路接觸不良時，就會造成起動電機無法正確的做

• 什么原因會導致發電機組油耗大

  什么原因會導致發電機組油耗大發電機組機油一般通過活塞環與環槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。從運轉條件來說，發電機組使用的機油粘度太低，發動機轉速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數

• 柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點

  柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點柴油發電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方，建議除了自動補油系統外，再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統的**點，其尺寸至少應與供油管匹配，還應設有防塵裝置。柴油發電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發電機的日用油箱在系統中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用，因此在柴油發電機的安裝過程中