柴油發電機組排氣冒白煙的因素是什么

時間：2022-05-25作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：227

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  詞條說明

• 柴油發電機機油嘴卡死是什么原因

  柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發電機組，因保養不及時或是不規范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙

• 柴油發電機組冬季使用需要注意哪些

  柴油發電機組冬季使用需要注意哪些一、在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應隨時注意天氣的變化，當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早，熄火前以怠速運轉，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。

• 柴油發電機組試機時應注意哪些事項

  柴油發電機組試機時應注意哪些事項？我們知道柴油發電機組在正式投入使用之后要注意機組的試機，以保證機組接下來的正常運行。那么柴油發電機組的試機工作是怎樣的，下面，發電設備詳細為大家介紹一下吧！1、本機不能并網作業，但阻止撤消屏內的互鎖電路當市電恢復后，機組招認作業時間，在副操控屏上的主開關部分操作不受手動、主動的捆綁，但要慎用。2、柴油發電機組在全速作業時不允許改動手動、主動的開關方位。試機間斷方位

• 常見的發電機零件磨損過程階段是什么?

  常見的發電機零件磨損過程階段是什么磨合階段（Ⅰ階段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下，由于實際接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行初期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應力減小，磨損減緩。曲線趨于A點時，間隙增大到S0。 磨合階段的輕微磨損為正常運行、穩定運轉創造條件。通過選擇合理的磨合規程、采用適當的摩擦副材