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液位 1、浮球式液位傳感器 浮球式液位傳感器由磁性浮球、測量導管、信號單元、電子單元、接線盒及安裝件組成。 一般磁性浮球的比重小于0.5,可漂于液面之上并沿測量導管上下移動。導管內裝有測量元件,它可以在外磁作用下將被測液位信號轉換成正比于液位變化的電阻信號,并將電子單元轉換成4~20mA或其它標準信號輸出。該傳感器為模塊電路,具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優點,電路內部含有恒流反饋電路和內保護電
霍爾傳感器技術應用于汽車工業 霍爾傳感器技術在汽車工業中有著廣泛的應用,包括動力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動系統。為了滿足不同系統的需要,霍爾傳感器有開關式、模擬式和數字式傳感器三種形式。 霍爾傳感器可以采用金屬和半導體等制成,效應質量的改變取決于導體的材料,材料會直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時,汽車工業通常使用三種半導體材料,即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。較常用的半導體
1、先切斷總電源,接著要用**表測出火線,開關一定是要裝在火線的一端。 2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關也有兩個接頭 。 3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關的兩個接頭上。 4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。 5、旋開拉線開關的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉軸,它的一端是有洞的。 6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞,先將拉線穿過塑
電阻器由電阻體、骨架和引出端三部分構成(實芯電阻器的電阻體與骨架合二為一),而決定阻值的只是電阻體。對于截面均勻的電阻體,電阻值為 電阻值 式中ρ為電阻材料的電阻率(歐·厘米);L為電阻體的長度(厘米);A為電阻體的截面積(平方厘米)。 薄膜電阻體的厚度d很小,難于測準,且ρ又隨厚度而變化,故把視為與薄膜材料有關的常數,稱為膜電阻。實際上它就是正方形薄膜的阻值,故又稱方阻(歐/方)。對于均勻薄膜
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