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材料角度劃分從產生阻尼材料的角度劃分,減震器主要有液壓和充氣兩種,還有一種可變阻尼的減震器。液壓式汽車懸架系統中廣泛采用液力減震器。其原理是,當車架與車橋做往復相對運動而活塞在減震器的缸筒內往復移動時,減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時,液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。充氣式充氣式減震器是60年代以來發展起來的一種新型減震器。其結構特點是在
阻尼彈簧減震器具有的特性阻尼彈簧減震器具有挑選覆蓋面廣,載荷范疇大,共振頻率低,阻尼大的雙向優勢。 它有著較強的適應能力,并在隔振,負隔振和沖擊性層面具備活力。 隔振實際效果顯著,是降低震動傷害,保護生態環境的理想化減震器; 其優點是清除了扭簧原有的振動震幅猛增狀況。 該減震器具備較好的隔振特性,構造合理,安裝便捷,對固體聲傳送具備顯著的隔音實際效果。 它是一種智能的隔振元器件,可以考慮各種各樣隔
風機彈簧減震器類型可分為:高度可調式彈簧減震器即彈簧減震器具有高整設備高度的調整結構。對于重心不在中心的風機,地面不平的情況,我們能夠通過此種彈簧減震器的調高裝置使設備水平。減震臺座又名減振臺座、惰性快、減振支座,是為了減低設備的重心,增加設備的穩定性而存在的。目前市場上裝減震臺座較多的設備是水泵,水泵自身的低頻振動能對人造成一定的傷害,建筑規范里也明確規定,水泵需要安裝減振臺座。風機運行同樣會產
橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用,是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性:1、具有高彈性和黏彈性;2、與鋼鐵材質相比,彈性變形很大,彈性模量很小;3、橡膠的沖擊剛度大于動剛度,動剛度又大于靜剛度,有利于減少沖擊變形和動態變形;4、應力-應變曲線為橢圓形滯后線,其面積等于各個震動周期轉變為熱量的振能(阻尼),可通過配方設計調整之;5、橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);6、形狀可以自由選擇,硬度
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯系人: 付經理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉大盧屯村
郵 編:
網 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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