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友盛聯軸器分析根據EuP指令的規定,聯軸器是不在‘用能產品生態設計框架’之內的。 聯軸器帶來能源節約 根據EuP指令的規定,聯軸器是不在‘用能產品生態設計框架’之內的。但是通過ROBA-DS片式聯軸器的實際應用卻能夠看出機械零部件在整個生產和減少CO2排放過程中所發揮的重要作用。Mary驅動技術公司研發設計的ROBA-DS聯軸器具有很強的扭轉剛性,但也有很好的彎曲適應性和軸向、角度及徑向補償性能
泵用三爪聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷,置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中,通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接,該聯軸器具有以下特點:(1)傳遞轉矩大,在相同轉矩時回轉直徑大多數比齒式聯軸器小,體積小,質量輕,可部分代替齒式聯軸器。(2)與齒式聯軸器相比,結構簡單,組成零件較少,制造較方便,不用齒輪加工機床。 ?? 泵用三爪聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷,置
直桿彈簧聯軸器是由沿圓周從軸向插入兩半聯軸器凸緣端面上的孔中的圓形夫面的直桿彈簧傳遞運動和動力。為了補償兩半聯軸器的相對位移,桿與幻采用間隙配合,由此使桿與孔之間出現相對運動而產生摩擦,引起磨損,故要求孔壁具有較高的強度和耐磨性,并需用潤滑油(脂)潤滑。在彈簧桿的兩端及兩半聯軸器的外緣,都有防護蓋有密封裝置,并需用潤滑油和漏油。為了提高承載能力,可以兩半聯軸器凸緣的不同直徑處配置兩圈直徑彈簧。直
高彈性聯軸器,用于動力機械主從軸系的彈性聯接。周向均列的彈性鼓形齒式聯軸器1聯接于聯軸器的主從轂體4、5,由多股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯成的彈性元件的螺旋 環狀彈性體構成了聯軸器主從轂體間環形自由變形空間,聯軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環形自由變形空間構成彈性位移補償特征。適用于船用 主、輔機,內燃機,柴油機,電動聯軸器和液壓馬達等驅動的各類動力裝置的軸系聯接。 較近到船上進行扭振
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網 址: yslzq.cn.b2b168.com
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