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齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即是將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。因此,齒式聯軸器適用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。齒式聯軸器產生振
友盛分析凝結水泵用改進型剛性聯軸器包括**軸和*二軸,套筒聯軸器,鍵及卡套。**軸和*二軸的軸伸端分別設有環形槽,軸伸表面加工有鍵槽。卡套夾裝于**軸和*二軸的軸伸端環形槽中使兩根軸軸向連接。套筒聯軸器安裝在軸伸端外圈,套筒聯軸器的內孔設有鍵槽,套筒聯軸器上裝有與軸固接的固定螺釘。鍵安裝在軸伸鍵槽和套筒聯軸器鍵槽中。本實用新型采取兩段軸的剛性連接方式,其構造簡單,零件加工容易,裝拆方便,軸系同軸
1、渣漿泵聯軸器轉矩計算 傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速端的理論短矩T;根據工況系數K及其他有關系數,可計算聯軸器的計算轉矩Tc,聯軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T。 2、選擇渣漿泵聯軸器品種、型式 了解渣漿泵聯軸器(尤其是撓性聯軸器)在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總體設計考慮,選擇渣漿泵聯軸器品種、型式。根據原動機
聯軸器動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響,不同類別的動力機,由于其機械特性不同,應根據相應的動力機系數,選擇適合于該系統的較佳聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一,與聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機,運行的機械產品傳動系統(例如船舶、各種車輛等)中的動力機多為內燃機,當動力機為缸數不同的內燃機時,必
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
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