微細(xì)精密注塑成型與模具注塑基地

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：751

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 深圳兆威齒輪減速電機(jī)的類型與特點(diǎn)及應(yīng)用的分析

  深圳兆威齒輪減速電機(jī)類型與特點(diǎn)及應(yīng)用的分析 ??? 齒輪減速電機(jī)是指齒輪減速箱和電機(jī)（馬達(dá)）的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī)（馬達(dá)），通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。 ??? 深圳兆威研發(fā)生產(chǎn)的齒輪減速電機(jī)（馬達(dá)）的類型主要有： 行星減速電機(jī)，減速齒輪箱電機(jī)（馬達(dá)），齒輪箱電機(jī)（馬達(dá)）等，直徑有6MM

• 微型齒輪箱各種故障介紹

  微型齒輪箱各種故障介紹 ??????? 現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備都向著高性能、高效率、高自動(dòng)化和高可靠性方向發(fā)展，為了滿足這一發(fā)展的需要，提高故障診斷的準(zhǔn)確性和快速性，是必須的。同時(shí)值得注意的是，隨著各種新技術(shù)的產(chǎn)生，針對(duì)微型齒輪箱的故障診斷技術(shù)也有了新的發(fā)展。下面就從齒輪箱典型故障振動(dòng)特征、振動(dòng)噪音產(chǎn)生的機(jī)理以及診斷方法三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明。

• 減速電機(jī)模塊化介紹

  減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計(jì)，系列的主要零件品種規(guī)格少，較大限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng)，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理，系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。

• 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介

  機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介? 減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)或馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)在目前主要用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。 減速電機(jī)的一半用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速電機(jī)輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪來(lái)達(dá)到