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詞條說明
各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹 減速齒輪箱馬達(dá)是由各級(jí)的齒輪副組組成的,比如在減速齒輪箱馬達(dá)中用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的,同時(shí)如果再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。減速齒輪箱馬達(dá)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上,減速齒輪箱馬達(dá)的工作原理就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比,減速齒輪箱馬達(dá)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到
精密注塑技術(shù)的“精密”之處 隨著“3C”產(chǎn)品的發(fā)展,精密注塑機(jī)作為精密注塑成型的一個(gè)關(guān)鍵基本設(shè)備,在成型制品的尺寸重復(fù)精度、內(nèi)在質(zhì)量及重復(fù)精度與成型效率等三個(gè)方面都得到了較大的改進(jìn)。相比傳統(tǒng)的注塑成型設(shè)備,精密注塑機(jī)真正實(shí)行了對(duì)于制品的**控制和精密生產(chǎn)。那么,精密注塑技術(shù)的“精密”之處體現(xiàn)在哪里? 精密注塑的塑化裝置 精密注塑的塑化裝置是提高塑化質(zhì)量、注塑重復(fù)精度和制品內(nèi)在質(zhì)量等三方面的關(guān)鍵部件
齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹
齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹 ??隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國工業(yè)化進(jìn)程的加速,未來市場(chǎng)對(duì)于微型化、精密化元器件的需求越來越大,而且由于微型機(jī)械尺度小,能夠到達(dá)空間狹小區(qū)域進(jìn)行作業(yè),因此微型行星齒輪減速電機(jī)在電子設(shè)備、醫(yī)療器械、微型機(jī)電等領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景。微型馬達(dá)通常只能夠提供較大的轉(zhuǎn)速以及很小的轉(zhuǎn)矩,而為了得到實(shí)際工況需要的大轉(zhuǎn)矩,微型齒輪減速電機(jī)就顯得必
齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內(nèi)(針對(duì)大型的齒輪箱來說的)一側(cè)裝有一個(gè)溫度傳感器。在運(yùn)行前,**齒輪箱的齒輪油溫**0℃(齒輪油的溫度是根據(jù)潤滑油的要求設(shè)定),否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運(yùn)行。齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí),潤滑油泵始終工作,對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤滑。當(dāng)油溫**60℃時(shí),齒輪油的冷卻系統(tǒng)啟動(dòng),齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進(jìn)行自然風(fēng)冷或強(qiáng)制
公司名: 深圳宏廣威科技有限公司
聯(lián)系人: 邱顯生
電 話: 0755-29077696
手 機(jī): 13570845155
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)寶安區(qū)福永鎮(zhèn)龍王廟工業(yè)園
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