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一般情況下是同一個東西,實際上,不應該完全等同,齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類,通常所說的減速機一般指其中的減速齒輪箱,因為減速的占齒輪箱的多數。但是減速機應該還包括非齒輪傳動(或非完全齒輪傳動)的減速機,只要能達到減速的效果,可以不采用齒輪傳動的方式,鏈輪、皮帶輪等等,都可以用于減速傳動,在這個情況下,減速機就不能完全等同于齒輪箱了。因為齒輪傳動的效率高于其他的傳動方式,而且傳
擺線針輪減速機是減速機家族的重要一族;擺線針輪減速機具有高速比、傳動效率高、體積小、產品的使用壽命長等優點。擺線針輪的家族里面也有2個重要的分支,它是B系列擺線針輪減速機和X系列擺線針輪減速機, 那么它們有區別 1: 從減速機的命名上解釋,B系列代表著按照國家的化工部門頒布的標準生產的為B系列擺線針輪減速機;X系列代表著按照國家的機械部門頒布的標準生產的為X系列擺線針輪減速機; 2: 共同點和不
選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。 與減速器聯接的工作機載荷狀態比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。 造成包絡減速機輸出軸斷裂的原因有哪
渦輪增壓的作用就是增加發動機的進氣量,以提高發動機的功率。 平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量,一般來說,渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入汽缸。當發動機轉速增快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒
公司名: 德州賽德減速機有限公司
聯系人: 銷售熱線
電 話: 0534-2397898
手 機: 15069252919
微 信: 15069252919
地 址: 山東德州德城區德州經濟開發區晶華大道587號
郵 編: 253000
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