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詞條說明
因為尼龍制品上銷在上機使用時不會出現膠圈過松、過緊和上銷上浮現象,所以不會影響膠圈的線速度。膠圈緊貼紗條能有效控制纖維的不規則運動,從而使成紗條干均勻。經過長時間使用也不會有傷痕和毛刺現象,不會使膠圈內表面遭受磨損和起槽,而產生中凹現象。另外,尼龍制品上銷在加工過程中加入抗靜電劑等輔料注塑成形,具有良好的柔韌性和穩定性,克服了金屬鐵板上銷的不良現象,使膠圈運轉較穩定,同時減少了上膠圈在鉗口小曲率
尼龍在汽車塑料件上的應用 尼龍在汽車塑料件上的應用主要是汽車發動機及發動機周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。 (1)尼龍在汽車塑料件上的應用汽車注塑件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能,用玻纖改性后的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。 (2)尼龍在汽車塑料件上的應用還有發動機蓋,發動機裝飾蓋,汽
注塑產品的關鍵加工工藝主要參數包含: 3.磨具溫度:一些塑料料因為結晶體化溫度高,結晶體很慢,必須較高模溫,一些因為操縱規格和形變,或是出模的必須,要較高的溫度或較低溫度,如PC通常規定60度左右,而PPS以便**過不錯的外型和改進流通性,模溫有時候必須160度左右,因此磨具溫度對改進商品的外型、形變、規格,膠模層面有不能抵估的功效。4.打1針工作壓力:溶體擺脫前行需要的摩擦阻力,立即危害商品的規格
尼龍制品生產方法: 加入一定量的二甲1基乙1酰胺到反應釜內,然后再加入4,4′-二1氨基聯1本醚,待基本溶解后,加入均本四甲酸二酐,反應溫度控制在50℃左右,得到透明的聚酰胺酸**聚物溶液。預聚物脫除溶劑后,經300高溫脫水環化或加醋酐(脫水劑)、三乙胺(中和劑)成鹽沉淀,分離得到聚酰亞1胺。3、理化性能模塑粉和模壓塑料的性能如下:3.1模塑粉外觀:淡黃色粉末細度:≤250μm表觀密度:≥0.35
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