車銑復(fù)合加工

時(shí)間：2020-08-07作者：深圳市恒泰機(jī)電有限公司瀏覽：310

深圳市恒泰機(jī)電有限公司專注于五軸車銑復(fù)合加工,精密零部件加工,五軸加工等

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  詞條說明

• 【五軸車銑復(fù)合加工中心】什么是五軸車銑復(fù)合加工中心

  五軸臥式車銑復(fù)合加工中心的總體布局為龍門式熱對稱結(jié)構(gòu)。由左右立柱、聯(lián)接梁和作業(yè)臺(tái)底座構(gòu)成框架式結(jié)構(gòu)，經(jīng)有限元法核算，五軸臥式車銑復(fù)合加工中心使機(jī)床大件及整機(jī)具有高強(qiáng)度、高剛度、高吸振性的特點(diǎn)。橫梁在左、右立柱導(dǎo)軌上移動(dòng)，由雙軸伸溝通電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)左右橫梁升降箱、螺母絲杠傳動(dòng)，完成橫梁上下移動(dòng)，在橫梁上右側(cè)設(shè)置一個(gè)數(shù)控車削刀架,由溝通伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)；在橫梁上左邊設(shè)置一個(gè)數(shù)控銑削刀架,由溝通伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

• 【五軸對外加工】五軸加工在模具加工中有何作用

  五軸加工在模具加工中有何作用1、對深腔模具的加工在模具制造過程當(dāng)中，加工深腔模具時(shí)如應(yīng)用三軸加工中心，要想實(shí)現(xiàn)必須加長刀柄和刀具，但是利用五軸加工中心加工比較深與比較陡的型腔時(shí)，要想給模具加工創(chuàng)造較好的工藝條件可以通過工件或主軸頭的附加回轉(zhuǎn)和擺動(dòng)，能夠使刀具長度得到適當(dāng)?shù)乜s短，從而杜絕刀具同刀桿以及型腔壁之間產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象的發(fā)生，減少加工時(shí)刀具的抖動(dòng)與破損，刀具的使用壽命得到延長，模具的表面質(zhì)量和加

• 【五軸加工】五軸加工中心怎么編程

  五軸加工中心怎么編程五軸加工（5 Axis Machining），數(shù)控機(jī)床加工的一種模式。根據(jù)ISO的規(guī)定，在描述數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)時(shí)，采用右手直角坐標(biāo)系；其中平行于主軸的坐標(biāo)軸定義為z軸，繞x、y、z軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)分別為A、B、C。各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)可由工作臺(tái)，也可以由刀具的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，但方向均以刀具相對于工件的運(yùn)動(dòng)方向來定義。通常五軸聯(lián)動(dòng)是指x、y、z、A、B、C中任意5個(gè)坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。換言之，五

• 【車銑復(fù)合加工】影響車銑復(fù)合機(jī)床精度的因素

  如何有效保證車銑復(fù)合加工的精度隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)理念已不能滿足人們對速度、效率和精度的要求，在這樣的背景下，車銑復(fù)合技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對工件的切削，使工件在形狀精度、位置精度、表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削方法。車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種手段合并到一臺(tái)機(jī)床上，而是利用車銑合成運(yùn)動(dòng)來完成各類