詞條
詞條說明
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機特點優(yōu)勢:1 、干凈,不用擔(dān)心漏油等現(xiàn)象2 、安裝維護簡單方便,不用經(jīng)常停機更換液壓油等工作,后續(xù)的電機維護成本幾乎為零3 、省電*水源,使用成本低,一般電機的功率只有幾千瓦或幾百瓦4 、穩(wěn)定,不會因為阻力的變化影響設(shè)備運行的穩(wěn)定性5 、噪音低,傳統(tǒng)的液壓伺服必需把泵放的較遠,以減少噪音6 、安全,不用擔(dān)心高壓油管長時間的使用,老化了高壓油的泄漏而造身的安全影響7 、使
鐵路彈條疲勞試驗機主要結(jié)構(gòu)及工作原理1、鐵路彈條疲勞試驗機機床身鐵路彈條疲勞試驗機采用優(yōu)質(zhì)12mm鋼板焊接,上部安裝有上油箱,下部安裝了下油箱及配電箱,各箱體采用了鋼性連接,以減少工作時的振動,保證了機床工作時的精度及可靠度。為了提高鐵路彈條疲勞試驗機的運行性能和要求,本機采用了閩臺臺達公司生產(chǎn)的低噪音高性能變頻裝置。通過對工頻電源的變換頻率,使整機可以平滑地起動,同時減少了機械和電能上的消耗,并
工作條件:1、環(huán)境溫度:10~30℃;2、相對濕度:≤80%;3、供電電源:三相五線制、380V±10% 50Hz 良好接地;4、試驗機應(yīng)在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝、水平度0.2/1000。上述就是為你介紹的有關(guān)電子式材料疲勞試驗機工作條件的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。關(guān)鍵詞:??載重車輪徑向載荷疲勞試驗機??汽車
【汽車前后橋疲勞試驗機】高低溫疲勞試驗機產(chǎn)品詳情
試驗機方法:Q/FPL-2019《自動控制高低溫疲勞試驗系統(tǒng)標準方法》;試驗方法:GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等疲勞試驗標準方法等;主要技術(shù)規(guī)格參數(shù):根據(jù)實際疲勞試驗需求,選擇相應(yīng)的技術(shù)規(guī)格型號參數(shù)等;試驗機規(guī)格型號:FLPL204GD,F(xiàn)LPL504GD系列、 FLPL105GD系列;試驗力可選:0~20KN,0~50KN,0-100KN;疲勞機精準度等級:1級/0.5級;力測量范
公司名: 濟南中研試驗機有限公司
聯(lián)系人: 潘婷
電 話: 0531-87105499
手 機: 15069162682
微 信: 15069162682
地 址: 山東濟南濟南市小清河北路新沙工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: jnenuo6677.cn.b2b168.com
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