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詞條說明
鐵路彈條疲勞試驗機主要結構及工作原理1、鐵路彈條疲勞試驗機機床身鐵路彈條疲勞試驗機采用優質12mm鋼板焊接,上部安裝有上油箱,下部安裝了下油箱及配電箱,各箱體采用了鋼性連接,以減少工作時的振動,保證了機床工作時的精度及可靠度。為了提高鐵路彈條疲勞試驗機的運行性能和要求,本機采用了閩臺臺達公司生產的低噪音高性能變頻裝置。通過對工頻電源的變換頻率,使整機可以平滑地起動,同時減少了機械和電能上的消耗,并
打開液壓**材料試驗機主機電源開關與手控盒開關。將指針撥至較大讀數處并校準。按“取擺”按鈕擺錘取擺,安全銷彈出。將標準試樣放于沖擊試驗機工作鉗口處,并用試樣對中器對中,保證打擊中心不偏心。試驗機的放置:液壓**試驗機主體及測力計裝置時不需求特殊地基,只按地基圖作好普通地基并留出地腳螺絲孔澆固即可。找到試驗機的程度位置:液壓**試驗機主體程度,可將程度儀放在油缸的外圓上按機座縱橫兩個位置及程度方向找
1、要保證整個控制系統的可靠性,完善的日常管理是離不開的。臥式拉力試驗機雖然有高度的自動化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時常發生!元器件損壞或丟失,時間繼電器和充電器的參數被錯誤修改等,用戶都有反映!2、臥式拉力試驗機和其控制柜高度的自動化功能,使整套設備達到了我們**的目的,較好的滿足了用戶設備的要求。臥式拉力試驗機在操作過程中主要從幾個方面來進行保護,負荷保護、滿度保護、壓力保
汽車內飾縫口疲勞試驗機主要技術參數:1、移動距離:150mm2、試樣組數:2組(50mm*100mm)3、回轉速度:30r.p.m4、試樣夾具:工具鋼表層鍍硬鉻(帶防滑)5、荷重(砝碼)重量:3kg6、計數器:LCD液晶顯示,0~999,9997、試樣夾持距離:130mm8、體積:804mm ×350mm ×550mm9、重量:60 kg10、電源:1∮ AC220V 50Hz 5A (依國別或指
公司名: 濟南中研試驗機有限公司
聯系人: 潘婷
電 話: 0531-87105499
手 機: 15069162682
微 信: 15069162682
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