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解決汽車輪轂去毛刺難題:Sycotec浮動主軸的**優勢解析
汽車輪轂作為車輛重要的安全部件,其表面質量直接影響產品性能和美觀度。傳統輪轂去毛刺工藝主要依賴手工打磨、振動拋光或高壓水噴射等方式,存在效率低、一致性差、勞動強度大等問題。在此背景下,速科德推出的汽車輪轂柔性去毛刺技術應運而生,憑借工業機器人與德國Sycotec 4036 DC-T-ER11高速電主軸的精妙組合,實現了高精度、高效率的自動化加工。汽車輪轂去毛刺的挑戰汽車輪轂對表面質量要求嚴苛,不僅
精雕數控機床的主軸系統和走刀系統有較大的區別。依據精雕數控機床主傳動系統的工作特性,初期的數控機床主軸傳動系統所有選用三相異步電機再加上多級別變速器的構造。伴隨著精雕數控機床技術性的持續在發展趨勢,數控機床構造擁有非常大的轉變,進而對主軸系統明確提出了較好的規定,并且由于采用的領域不一樣。在數控機床中,加工中心占41%,數控鉆數控鏜床占32%,數控立車、沖壓機占22%,別的只占3%。精雕數控機床應
說起亞克力板,大家一定都不陌生,亞克力板現如今已被廣泛的應用于民用產品的各個領域。亞克力的中文名稱由英文Acrylics音譯而來,是丙烯酸類和甲基丙烯酸類化學品的通稱。包括單體、板材、粒料、樹脂以及復合材料。亞克力板是聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)板材,是一種經特殊工藝加工的**玻璃。亞克力是一種優良的可塑性材料,色彩豐富,能滿足不同品味客戶的個性追求。如今亞克力不僅在廣告應用上大放光芒,還在衛生潔
因能過濾細菌、阻止病毒傳播,熔噴布被稱為口罩的“心臟”。熔噴布的生產是通過噴絲板將黏流態的高聚物熔體或溶液,通過微孔轉變成有特定截面狀的細流,經過凝固介質固化而形成。其均勻度與噴絲板的設計、制造密切相關,對微孔加工精度具有較高要求! 德國SycoTec一直致力于針對高速應用領域的電主軸,馬達定轉子和特制電機的研發和生產,這也是SycoTec**的技術,也讓SycoTec成為了世界上具有**度的高效
公司名: 蘇州速科德電機科技有限公司
聯系人: 黃經理
電 話: 0512-87663036
手 機: 18021269950
微 信: 18021269950
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區蘇州工業園區金雞湖大道99號納米城20幢101
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