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2020第四屆上海國(guó)際商用及公務(wù)船舶展覽會(huì)——廣州恒威科技精彩回顧
2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會(huì),于11月26日?qǐng)A滿(mǎn)落下帷幕。作為是全亞洲一公務(wù)、工作船機(jī)配套領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會(huì),以“專(zhuān)業(yè)締造,亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的采供、信息交互的平臺(tái),通過(guò)Seawork Asia的平臺(tái),促進(jìn)亞洲和世界公務(wù)船舶領(lǐng)域的繁榮與發(fā)展。 廣州恒威作為一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè),受邀出席此次展會(huì),將展示較新的產(chǎn)品及技術(shù)。 展會(huì)期間,廣州恒威科
海上養(yǎng)殖場(chǎng)監(jiān)控-“威威護(hù)海”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
防盜、監(jiān)控管理、AI智能化,是現(xiàn)代海上養(yǎng)殖較迫切需要解決的問(wèn)題。我國(guó)海水養(yǎng)殖歷史較悠久,如今很多沿海地區(qū)都發(fā)展起海上養(yǎng)殖業(yè),其養(yǎng)殖面積和總產(chǎn)量均居世界**,是世界上海水養(yǎng)殖發(fā)達(dá)的國(guó)家。伴隨著監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展以及在海水養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等的應(yīng)用,智能化、信息化和數(shù)字化的監(jiān)控管理技術(shù)獲得了養(yǎng)殖戶(hù)的推廣和青睞。 海上養(yǎng)殖安裝遠(yuǎn)距離防盜監(jiān)控系統(tǒng)的三大作用: 1.防止偷盜,全天候24H實(shí)時(shí)監(jiān)控養(yǎng)殖區(qū)的情
近年來(lái),隨著我國(guó)水運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展,船舶航行水域的情況日益復(fù)雜,水上運(yùn)輸所呈現(xiàn)出的頭等問(wèn)題就是水上安全問(wèn)題。為了解決船舶水上航行的安全問(wèn)題,各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)也隨之興起,逐漸被開(kāi)發(fā)并應(yīng)用于水路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控管理當(dāng)中。 船員長(zhǎng)期在水上作業(yè),加上部分航道和水域環(huán)境比較惡劣,如若缺乏有效的監(jiān)管技術(shù)手段,水上安全生產(chǎn)問(wèn)題就會(huì)制約航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是內(nèi)河船舶還是海洋船舶,借助船舶視頻監(jiān)控技術(shù)對(duì)船舶動(dòng)態(tài)與視頻進(jìn)
船舶失火事故頻發(fā),原因何在?能否避免? 據(jù)南非海事安全局(SAMSA)消息稱(chēng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久,一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪,在孟加拉國(guó)吉大港發(fā)生火災(zāi),致2名工作人員不幸遇難。 今年年初,接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國(guó)*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
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海警船用“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)散器
夜通航Y(jié)TH-QS50/65-執(zhí)法遠(yuǎn)距離定向強(qiáng)聲聲波驅(qū)離系統(tǒng)
海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)| 海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)驅(qū)離系統(tǒng)
夜通航 長(zhǎng)江禁捕魚(yú)監(jiān)控 內(nèi)河禁捕魚(yú)監(jiān)控 YTH-R1804GH2W/06A
夜通航-船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A-集顯示控制和存儲(chǔ)等功能于一體
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