詞條
詞條說明
RFID技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出門禁系統(tǒng)無感識別管理
? 在傳統(tǒng)園區(qū)管理中,車輛進(jìn)出管控高度依賴人工登記、核驗(yàn),存在效率低、易疏漏、高峰期擁堵等問題。如何實(shí)現(xiàn)智能化、無人化的精準(zhǔn)管理,RFID技術(shù)憑借其非接觸識別、高效響應(yīng)、數(shù)據(jù)可追溯等優(yōu)勢,為車輛門禁管理提供解決方案。方案**:無感識別與聯(lián)動(dòng)管控電子標(biāo)簽綁定,身份溯源在電動(dòng)車等車輛上安裝RFID電子標(biāo)簽,并與車主信息、車牌等數(shù)據(jù)在后臺數(shù)據(jù)庫綁定,建立“一車一碼”的身份認(rèn)證體系。標(biāo)簽采用**高
RFID技術(shù)如何賦能煤礦井下皮帶機(jī)管理,實(shí)現(xiàn)編碼器定位
一、行業(yè)痛點(diǎn)與技術(shù)挑戰(zhàn)在煤礦井下皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)中,編碼器定位偏差直接影響著設(shè)備協(xié)同效率和安全生產(chǎn)。傳統(tǒng)編碼器在長期運(yùn)行中易產(chǎn)生0.5%-2%的累計(jì)誤差,井下復(fù)雜電磁環(huán)境導(dǎo)致的信號干擾較使定位精度雪上加霜,嚴(yán)重制約智能化礦山建設(shè)進(jìn)程。二、創(chuàng)新解決方案技術(shù)架構(gòu)沿皮帶運(yùn)輸線部署抗金屬RFID標(biāo)簽,在煤礦井下機(jī)頭/機(jī)尾關(guān)鍵位置安裝RFID一體式讀寫器,可高速識別,識別速度大于200張/秒,匹配5m/s帶速工
RFID技術(shù)如何賦能礦山出入井人員性系統(tǒng)
在礦山作業(yè)管理中,精準(zhǔn)掌握入井人員信息至關(guān)重要。以往,煤礦統(tǒng)計(jì)入井人數(shù)手段雖多,像礦燈領(lǐng)燈卡、井口入井卡、虹膜考勤、人員定位系統(tǒng)等,但各系統(tǒng)相互獨(dú)立,數(shù)據(jù)無法共享,核對繁雜,難以杜絕多帶卡、替卡現(xiàn)象,井下人數(shù)統(tǒng)計(jì)常不準(zhǔn)確,無法為決策提供可靠依據(jù)。?礦山出入井人員檢測一性系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它融合虹膜生物識別技術(shù)、RFID 無線射頻技術(shù)、視頻分析技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信等多種*技術(shù),能整合虹膜、識別卡
RFID技術(shù)賦能車輛自動(dòng)進(jìn)出門系統(tǒng)
?RFID技術(shù)主要適用于對車輛進(jìn)出效率、管理精度有需求的場景,如企業(yè)園區(qū)、物流倉儲基地、封閉式住宅小區(qū)等。此類場景傳統(tǒng)車輛進(jìn)出依賴人工登記、刷卡驗(yàn)證,存在效率低(高峰時(shí)段易擁堵)、易出錯(cuò)(人工登記信息遺漏)、安全性弱(卡片丟失易被冒用)等問題,尤其在物流園區(qū)每日數(shù)百輛貨運(yùn)車進(jìn)出、企業(yè)園區(qū)上下班高峰數(shù)十輛通勤車排隊(duì)的場景中,傳統(tǒng)模式難以滿足高效管理需求。?方案呈現(xiàn)方案**由 “R
公司名: 深圳市恒創(chuàng)捷科技有限公司
聯(lián)系人: 梁小姐
電 話:
手 機(jī): 19926806885
微 信: 19926806885
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)大浪街道橫朗社區(qū)華榮路聯(lián)建科技工業(yè)園廠房7棟403
郵 編:
網(wǎng) 址: szhcj168.b2b168.com
公司名: 深圳市恒創(chuàng)捷科技有限公司
聯(lián)系人: 梁小姐
手 機(jī): 19926806885
電 話:
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)大浪街道橫朗社區(qū)華榮路聯(lián)建科技工業(yè)園廠房7棟403
郵 編:
網(wǎng) 址: szhcj168.b2b168.com