【涂料廠家】涂料材料組成

時間：2021-09-10

作者：靈壽縣蟠龍建材有限公司

詞條
詞條說明
【薄型鋼結構*涂料施工】薄型鋼結構*涂料特性
涂刷于鋼構件表面，遇火時涂層膨脹發泡形成炭化耐火隔熱保護層，隔絕氧氣，延滯鋼結構受熱的速度，避免鋼構件快速升溫，從而提高鋼結構的耐火時限。該產品可滿足耐火極限為0.5h～2.5h*保護的要求，適用于建筑設計*為一級耐火等級中支承單層的柱、梁、屋頂承重構件以及疏散樓梯等；二～四級耐火等級中支承單層和多層的柱、梁、屋頂承重構件以及疏散樓梯等的鋼結構構件。符合GB 14907—2002國家標準的技術
室外鋼結構*涂料
室外鋼結構*涂料和室內鋼結構*涂料的區別:室外鋼結構*涂料與室內鋼結構*涂料兩者的技術性能有區別。其中,室外鋼結構*涂料比室內鋼結構*涂料多的指標要求有耐曝熱性、耐濕熱性、耐凍融循環性。室外鋼結構*涂料與室內鋼結構*涂料的使用環境不同。室外鋼結構*涂料既可以用于室外又可以用于室內,而室內鋼結構*涂料只能用于室內,不能用于室外鋼結構*。室外鋼結構*涂料與室內鋼結構*涂料的區
【室內鋼結構*涂料廠家】鋼結構*涂料結構
鋼結構*涂料是由基體樹脂、催化劑、成碳劑、發泡劑組成的。基體樹脂與其它組分配伍，既保證了涂料在正常條件下具有各種利用功能，又能在火焰灼燒或高溫條件下具有難燃性和良好的膨脹發泡功能。催化劑是一種能在定然條件下分解出磷酸的物質，分解出的酸使多元醇脫水，從而使之構成不易燃的三維空間構造的炭化層。等閑，磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發泡雙重成效。成碳劑是涂層在高溫下構成不易燃三維空間構造
【隧道*涂料施工】隧道*涂料的*機理
隧道*涂料的*機理大致可歸納為以下五點：(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。(2)隧道*涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。(3)隧道*涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。(4)含氮的隧道*涂料受熱分解出NO、NH3等基團