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詞條說明
隨著智能型手機(jī)、平板電腦等產(chǎn)品的大熱,觸控面板的需求持續(xù)升溫。其制程中所需的高精度 與高穩(wěn)定度的控制設(shè)備及檢測(cè)機(jī)臺(tái)等需求同步大幅提升,各設(shè)備廠商較是努力提升自家產(chǎn)品的技術(shù)與質(zhì)量。在觸控面板的制程中,線性測(cè)試成為各大面板廠廣為采用 的一種面板測(cè)試方式,其中需要一定的力量來模擬手指的運(yùn)動(dòng),對(duì)面板進(jìn)行輸入性的測(cè)試。因此在測(cè)試過程中,運(yùn)動(dòng)控制及數(shù)據(jù)采集這兩大功能扮演較重要的角色。 但目前若是單采用可編程
A ADDC?(自動(dòng)數(shù)據(jù)流向控制) 當(dāng)使用2線RS-485的時(shí)候,較重要的事情之一就是要確認(rèn)數(shù)據(jù)收發(fā)狀態(tài)。由于RS-485界面的一些限制,在同一時(shí)間只有一個(gè)節(jié)點(diǎn)(在一根2線RS-485的總線上)可以在任何時(shí)候傳輸信號(hào)。這個(gè)要傳輸數(shù)據(jù)的節(jié)點(diǎn)必須把數(shù)據(jù)發(fā)送打開,在數(shù)據(jù)發(fā)送完畢之后關(guān)閉。 有兩種方法可以切換數(shù)據(jù)收發(fā)狀態(tài),一種是通過軟件人為用RTS信號(hào)去控制,另一種方法是使用ADDC?(自動(dòng)數(shù)據(jù)流向控制
項(xiàng)目介紹 汽車的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜,如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等,這就要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速箱。汽車變速箱是汽車零配件中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品之一,其中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是在線檢測(cè),要在生
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