中通客車、濟寧重汽項目安裝進入新階段

時間：2018-01-17

作者：山東皓隆環境科技有限公司

詞條
詞條說明
【喜訊篇】皓隆環境中標東風汽車廂式車事業部涂裝車間VOCs廢氣處理項目
國慶小長假剛過，人們還在回味假期余溫的同時，山東皓隆環境科技有限公司這邊喜訊已經接連不斷的傳來。皓隆環境中標東風汽車廂式車事業部涂裝車間VOCs廢氣處理項目本項目風量為700000m3/h，需要處理的是噴漆室+烘干爐，針對汽車行業廢氣大風量、低濃度的特點，我們采用了“濃縮轉輪+旋轉式RTO”處理方式，本項目應用的均為進口濃縮轉輪，旋轉式RTO為我們皓隆環境*生產。皓隆環境用自己專業的技
皓隆環境|聊城中通廢氣處理項目*預驗收
山東皓隆環境科技有限公司經過半年多的努力，迎來了聊城中通客車廢氣處理項目預驗收，項目現場設備各方面運行無誤達到甲方標準，標志著此項目預驗收成功。本項目總風量為750000m3/h,噴漆廢氣特點為大風量低濃度，且生產方式為間歇式。本項目中噴漆室廢氣量大，廢氣中VOCs濃度低，VOCs具有可燃性的特點，我公司采用了“濃縮轉輪吸附濃縮+旋轉式RTO蓄熱燃燒的處理方式，濃縮轉輪全部選用進口品牌，本項
皓隆環境 | 聊城中通廢氣處理項目RTO點火成功
近日，環保行業又有喜訊傳來，由山東皓隆環境科技有限公司設計、制作、安裝的聊城中通廢氣處理項目RTO點火成功。這是繼北京寶沃汽車、北汽福田戴姆勒二工廠（車身線、小件線）、南京金龍客車、北汽福田奧鈴工廠（車架、油漆）廢氣處理項目環評驗收成功后，皓隆環境又一精品工程開始試運行。聊城中通項目工期雖緊、任務雖重，但項目現場的皓隆人員心懷責任、勇于擔當不畏勞苦認真對待現場施工中的每一個環節，確保打造出一個
常用的VOCs末端治理技術詳細解讀
對于廢氣治理達標排放，企業該如何選用末端治理？末端治理即建設高效治理設施，推進污染設施升級改造，實行重點排放源排放濃度與去除效率雙重控制。一般**選用回收技術，可通過冷凝、吸附再生等處理，進行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術進行銷毀。下面由皓隆小編對各類常用的VOCs末端治理技術進行詳細解讀。常用 VOCs 末端治理技術企業在進行技術選擇時，應結合排放廢氣的濃度、組分