詞條
詞條說明
團霧往往出現在大霧中數十米到上百米的局部范圍內,有霧氣更濃、能見度更低、突發性更強等特點,被稱為“霧中霧”。 團霧對高速公路交通安全具有很大的危害性,容易在車流量大的路段引發多個車追尾事故。霧天發生交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍,被稱為高速公路的危險品。 霧區智能誘導系統主要功能有道路輪廓強化、行車主動誘導、防追尾警示,系統根據現場的能見度情況,根據預先設置的閾值,自動切換工作模式,以便在
團霧來無影去無蹤,監測難、預警難、**難,一直是交通安全**的難點。據統計,每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環追尾重特大事故更是屢見不鮮、觸目驚心。2016年底,相關部門公布了全國2567處高速公路團霧多發路段,總長度近2萬公里。 針對此問題,立達通研發了霧天公路行車安全誘導裝置,該裝置的推廣使用可有效降低事故發生率,為惡劣天氣下
高速公路彎道、長坡、隧道進出口等險危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發生嚴重交通事故。研究表明,無論什么氣候與路段條件,核心的事故原因在于駕駛人員不能提前了解路段信息,意識疏忽,駕駛行為不當(如行駛速度過快)。以往危險路段的交通事故防范主要依靠反光型路標、誘導標志和警示牌等靜態設施,效果有限。 針對霧、雨、雪等低能見度天氣對車輛通行造成的影響,本公司提出了“預防為主、防護結合、主動引導、被動防護
太陽能警示柱是利用太陽能充電,在彎道、視覺空間受限及常年處于能見度較低的路段以及臨水、臨崖、隧道等需要明確道路輪廓提示危險存在的路段、橋梁、農村公路、城市道路、無路燈照明的公共場所等。很好地警示車輛司機,有效地**交通安全。產品安裝使用方便、無須鋪線且有效節約能源。 傳統輪廓示柱燈珠無保護,腰部燈珠外置,一旦柱體損壞無法修復,當即報廢。反光效果差,甚至會因行人疏,造成安全隱患。 立達通警示柱柱體采
公司名: 河南立達通科技工程有限公司
聯系人: 劉俊良
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地 址: 河南新鄉長垣縣小微創業園
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